在3月中旬的《行风在线》节目中，市北区区长郑德雁表示，新都心之后，市北区将来将把邮轮母港作为一个新的开展重点片区，在本次的访谈中，有市民问及邮轮母港将来开展定位，以及周边交通规划。
　　姜德志表示说，青岛游轮母港是在依托原来青岛大港的根底上转型晋级建立的，青岛大港曾为青岛的开展做出过重要奉献。前湾港和董家口港的建立为青岛港口资源提供了新的开展空间，因而大港就面临着转型、晋级和改造。
　　目前来看，邮轮母港投入建立运用之后，对大港的转型起到了积极地推进作用，也使得青岛作为旅游城市功用愈加健全。随着时间的推移，大港的改造势在必行，其改造将紧紧盘绕青岛建立创新中心、效劳中心和海洋开展中心的目的，盘绕邮轮母港和周边区域的联动开展的方向来规划、论证，优化其开展条件。
　　姜德志说，邮轮母港周边的交通问题，是展开邮轮母港及周边区域规划一个很重要的课题。他表示，规划局在处理大港的交通方面提出了一些计划，在确立的轨道交通网的根底上，针对大港的转型开展，对地铁5号线的走向停止了调整，将轨道交通引入邮轮母港区域，“我们试图经过邮轮母港的改造、转型和开展，来减少城市东西新老城区之间差距。”