自 去年起,主流A级车频频换代,包括视觉低趴风的新轩逸、向运动倾斜的卡罗拉、设计更精美的马自达3昂克赛拉和时尚艳丽的福克斯,一众明星组队上新,大家都比较好奇,思域能否继续顶得住?
在思域被美媒《凯利蓝皮书》评为2020最佳紧凑级轿车后,同行《MotorTrend》开始破案,经过层层筛选,最终思域、卡罗拉和马自达3昂克赛拉进入了他们的决赛阵容,对于清一色的日系选手,最终评价相当有看点。
以往被偏爱的马自达3昂克赛拉,惨遭集体吐槽;思域仍然是同级最强,但理由竟是均衡、全面,而非运动;卡罗拉进步最明显,不过,它并没有表面看上去精致,全是反转,什么情况?
印象|思域配置升级,马自达3昂克赛拉开始“偷懒”
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2016年,自第十代思域上市起,凭借动感的外观、一流的技术和宽敞的内部空间,入围了许多紧凑级轿车评选,从销量和口碑表现来看,它是目前的A级之王,美版全新升级的2019款还标配了本田安全超感套件(国产版改款后会有吗?),性价比有所提升。
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我们试驾的是1.5T涡轮增压车型,最大功率177PS,售价28220美元,是三车中最便宜的。
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马自达3昂克赛拉一直是同事的最爱,我们把它推荐给了许多朋友和亲戚和熟人,它一直是同级中颜值和驾驶乐趣的代表。但这次,全新马自达3昂克赛拉开始了不同的尝试,外观看起来更高级了,可取消独立后悬架,明显是为了控制成本。
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