一波清流南去，千帆道尽富有。当今，在山东枣庄，自明代建筑至今的400年间，大运河旧日的繁忙现象仍在连续，故有“黄金水道”“活着的运河”之称，而这儿的“活着”，不仅指其河道的情况，也是这座沿运城市的脉动。

    春和景明，京杭大运河枣庄段，水波不惊。台儿庄船闸前，交游的货船从西往东慢慢驶向船闸，犹有当年南北交游船只在此交汇的盛景。在运河不远处，正是当地的湿地公园，水面上是成群的黑天鹅。时光在此交错，未来赋予大运河的生机与无限或许，在此表演。作为运河贯穿南北的中心段，南北文明的融合，使枣庄构成了包容多元又一起的见识，站在运河文明保护传承的节点之上，这座城市也将在立异的文旅融合思路下贱淌出崭新的文明。

　　避黄河之扰，始建泇运河

　　“活着的运河”“赤色的运河”“水乡运河”……因地点的地舆位置及所承载的前史背景，现在对京杭大运河枣庄段有着许多描绘，悠悠运河活动百年，也让这座沿运城市因河而兴。

　　回溯前史，枣庄段运河的注册是前史的挑选，也是前史的机会。“明中期从前，会通河济宁至徐州的一段河道，出济宁，过鲁桥、南阳、谷亭，循南阳湖和昭阳湖西侧，再经沛县、留城抵达徐州入黄河，是为运河旧道。由于南阳湖、昭阳湖一带的地势由东向西歪斜，黄河一旦决口，河水便会冲向湖西，冲垮运河堤防，淤积运河河道。因而运河旧道在湖西通过之处，也是黄河洪水一再莅临之地。”枣庄学院游览与资源环境学院副院长吴元芳介绍，为了避开黄河扰运之弊，明代嘉靖和万历年间开凿了南阳新河和泇运河。自隆庆年间总河翁大立首次提出开泇河以避洪水至万历年间开挖，历经30多年的时间，泇河终于注册并从微山湖东南端韩庄出口，东行取道台儿庄，再向南直通邳州。泇运河全长260里，枣庄段占其间的160里，为避开黄河，此段也成为专一一段呈东西走向的运河。

　　泇河注册后，漕船可以避开徐州至邳县一段的黄河运道，而不必借黄行运，大大缓解了因黄河众多而冲决、淤塞运道，而导致漕运阻滞的危害，并且行程缩短了70里。

　　尽管泇运河通航后曾一度避免“借黄行运”的害处，但尔后其漕运也非一帆风顺。为了有效地实施办理，明清政府连续设置闸官署、巡检司等机构，担任河务、办理和保护，但清代中后期往后，由于政治日趋昏暗，朝廷无暇顾及运河办理，加之黄河屡次决口众多，运河航道“淤塞日甚”。咸丰五年（1855 年），黄河决口河南铜瓦厢，改道北徙，横穿运河夺大清河入海，把京杭大运河冲为两段，从此，运河无人过问，失修、失控。

　　新我国成立往后，政府先后对泇运河进行了几回大规模的办理。尔后，在2004年实施的南水北调东线工程中，枣庄运河仍是重要组成部分，并承担着南水北调向北输水和省际供水的使命。从前史款款走来的京杭大运河在枣庄活动至今，已是前史的印记与年代的见证。

　　文明承南北，包容而兼续

　　因河兴商、因河兴市。活动的运河将南北方的文明兼收并蓄，也在各个运河段留下了城市的印记。一如前史上的枣庄段及台儿庄古城的兴起。

　　台儿庄构成于汉，展开于元。明万历年间，开凿泇运河流经台儿庄，台儿庄镇经济始见昌盛，遂为“水旱码头”。台儿庄才有幸与河齐名垂典，成为“北跨琅琊，南控江淮”的鲁南重镇。《峄县志·募建台儿庄城引》　载：“自泇河即导，而东南财糈跨江绝淮、鳞次仰沫者，凡四百石有奇，所以遂为国家要害云。”每年通过台儿庄的漕运粮食达400多万石，过往漕船及商船7700余艘。康乾年间，台儿庄因“康乾盛世”进入鼎盛时期。康乾二帝各自六下江南巡视，每经水路，必在台儿庄停靠登岸下榻或巡游。

　　作为联接运河南北的中心段，枣庄段运河构成了畅通领悟南北文明的包容性，而这又体现在习俗、美食、建筑等各个方面。明清以来，枣庄因运河的流经、台儿庄古镇的昌盛，汇聚了来自京津、闽南、岭南、江浙、徽州、三晋等地的习俗习性、商业观念、商旅文明、漕帮文明等，构成了南北杂糅、各派融汇的独具特征的枣庄运河文明。借助运河外来的文明与台儿庄本土文明进行了有机的融合，兼容并蓄，一起展开，构成了包括建筑、商贸、饮食和习俗文明的不断展开。

　　在这其间，商号建筑文明现象便是最直观的体现。商业昌盛使台儿庄云集定居了大批晋商、徽商、浙商、闽商、粤商等，各地客商根据自己家乡的建筑风格进行制作，为台儿庄留下了五花八门的建筑现象。吴元芳说，这些建筑现象包括鲁南民居、北方大院、徽派建筑、水乡建筑、闽南建筑、欧式建筑、宗教建筑、岭南建筑南北八大建筑风格。更多的建筑融合了南北建筑的风格特征，这种“北雄南秀”集于一身的建筑特征，更能体现出一种“刚柔并济，雄秀兼备”的大气。正因如此，台儿庄古城成为南北融合、中西合璧的建筑结晶。山东枣庄市墙体广告发布

　　京杭大运河贯穿南北，每一段河流地点的地舆地貌不同、从前史走来的情况不同，因而又呈现出各自的特征。对于枣庄段也是如此。京杭运河从微山湖来到鲁南大地，从台儿庄古城进入江苏，构成了一段东西走向，可以说是京杭大运河第一湾。纵观整条京杭大运河，台儿庄段运河是中心运河。从台儿庄到杭州和北京都是700多公里，京杭大运河的中心部位就在台儿庄。

　　在当时，特别的中心部位更有利于南北文明融合和物资交流。除了南北融合，台儿庄段运河还呈现出东西合璧的特征。台儿庄处于海洋文明向陆上文明过渡的地带，海洋文明和陆上文明在此交汇。台儿庄大战、铁道游击队都曾在台儿庄留下回忆，因而台儿庄运河还是一段赤色运河。山东枣庄市墙体广告发布

　　运河城中过，文脉贯古今

　　现在要了解大运河枣庄段，台儿庄古城是不得不提的文明地标。这座傍水而筑、因河而兴的“水旱码头”，拥有着大运河上最完好的运河文明遗产系统。1959年，运河改道城外，裁弯取直留下的呈月牙状存在于台儿庄城区内的一段，也被当地人称为“月河”。山东枣庄市墙体广告发布

　　月河两岸，丰盛的文明遗产在台儿庄古城内保存并传承着。走进台儿庄古城，在沿河的建筑中，仍然可见旧日文明融合的印记。比如南北融合而构成的美食，亦如兼具扮演与手艺技艺的非遗项目。

　　枣庄在饮食文明上也体现了外来大运河文明与鲁南文明相融合的趋势。泇运河注册往后，运河水资源丰盛了，许多农人改动了生活方式，由农业转向渔业，人们的饮食结构也发生了相应的改动而“靠河吃河”，人们的餐桌上呈现了各种河鲜和水生植物，如白莲藕、莲子、莲子羹、菱角等。山东枣庄市墙体广告发布

　　除了美食，枣庄的非遗项目也很丰盛，行走在台儿庄古城内，仍然可见鲁南皮影戏、柳琴戏、运河大鼓、洛房泥塑等非遗展示和展演活动。受运河水的滋润，枣庄的非遗也呈现出典型的运河特征，构成了以运河船工号子、运河大鼓、鲁南花鼓、渔灯秧歌、运河鱼灯节、运河酒令、运河板书字画等为代表的非遗系统。

　　运河贯穿南北，在途经之地汇聚了一方前史，自然风光与人文情怀交错，构成了别具特征的习俗。在枣庄，也有很多与运河相关的特征习俗。“比如鱼向上的一面吃完，需要吃向下的一面时，不能说‘翻过来’，而是说‘抬一抬’或‘抬抬’。酒杯里的酒不能喝干，因台儿庄使船的多，要在杯底留一点，叫做‘留水路’。”吴元芳说。

　　跟着年代的变迁、运河漕运兴衰，以非遗、美食和习俗等为代表的文明遗产也在不断地演变、流转，在立异中富丽回身。比如台儿庄古城归纳开发一系列文艺展演和习俗节庆活动，具有传统文明风韵的运河大鼓、柳琴戏和皮影戏，充溢现代风情的电音趴和马戏扮演，再现大运河富有前史的大型情景剧《乾隆巡游台儿庄》等表演轮番表演，让传统节目与现代办法彼此融合。

　　此外，根据时节特征，台儿庄古城还打造了许多颇有特征和影响力的节庆活动品牌。如每年二月二的开河大典，人们通过祭拜河神的方式，表达对大运河的敬畏和感谢；中华端午文明节的赛龙舟，对传统文明进行立异传承；元旦到新年期间的年博会、贺年会、非遗博览会；清明和国庆期间进行的赤色游览品牌的展示。山东枣庄市墙体广告发布

　　依托大运河，打造全域游

　　自开凿以来400多年不断航，枣庄段这一“黄金水道”是整个大运河航道上不多见的一段。正因如此，如何运用运河资源刻画城市形象成为当地不断探究的方向。

　　2014年6月22日，在第38届世界遗产大会上，我国的大运河项目成功中选《世界文明遗产名录》，京杭大运河台儿庄段(月河)中选，成为我国第32项世界文明遗产及第46项世界遗产。以此为关键，枣庄在运河资源的保护、传承、运用方面不断迈出脚步。

　　在保护方面，恢复台儿庄古城是运河资源保护的一个关键，探究了文明遗产保护的新途径。一起盘绕古城，上报了水工设备和台儿庄大战遗址两个项目，并出台《台儿庄古城保护法令》，依法保护文明遗产。在传承方面，盘绕古城在前史方面留下的生产、生活的民间技艺开掘展示非遗项目；而在运用方面，除了依托资源和文明重建古城，还可以通过制作港口、开发工业和服务业项目来开掘运用运河文明。

　　其实，以上一年国家《长城、大运河、长征国家文明公园制作方案》出台为关键，当地现已构成了大运河国家文明公园制作的想象。大运河国家文明公园是一个整体的概念，台儿庄的大运河国家文明公园东起陶沟河，依托京台高速和京沪高铁和行将通车的新台高速，把以台儿庄古城为核心及周边区域的业态做活。此外还有一个长远的方针是把东部10平方公里的湿地打造成一个高端的休闲休假区。

　　详细来看，盘绕西部做活，当地规划了“五个一”的展开思路，即“一城一河一山一镇一湖”。一河即京杭大运河、一城即台儿庄古城和城区，一山为库山区域，一镇依托京台高速大运河服务区下一步制作一个大运河的文旅小镇，一湖即微山湖。方案三到五年的时间完结，终究构成连通台儿庄、峄城、微山湖和薛城的一个区域的、盘绕京杭大运河这一轴线的展开，打造枣庄沿线的全域游览。山东枣庄市墙体广告发布

　　据悉，现在大运河服务区现已开端制作，地址坐落京台高速、京沪高铁和京杭大运河三个国家大动脉的交汇处。在完善服务区功能的一起填充一些文旅业态，包括习俗、赤色展馆、游览业态和营地、客运码头，一起配套观光农业、领会农业等其他的业态，把文旅小镇终究做到1500亩左右。此外，服务区下一步将留ETC出口，沿运河的南大堤规划制作一个国家一级规范的游览快速通道。现在的运河只是一个‘活’的运河，下一步还将解锁运河更多的功能，丰盛大运河沿线游览业态，让大运河文明生生不息。站在运河文明保护传承的节点之上，运河边上的这座城市正在立异的文旅融合思路下贱淌出崭新的文明