黑龙江鹤岗市墙体广告发布以前的哈尔滨，一到春天，真可以用满城飘香来形容。黄色的迎春花，白色的京桃，粉色的榆叶梅、丁香……那是真美呀。可你看看现在，大好春光下，有花树的地方越来越少了，也再难嗅到那沁人心脾的花香。”近日，哈尔滨市民许先生致电本报惋惜地表示。

    记者采访发现，哈尔滨尚存的一些花树，大多分布在近些年未经拓宽改造的街路绿化带内，那些往年春季常见的主干街路花树，如中山路的桃红、机场路的山杏、保健路的丁香已成“明日黄花”。值此春植之际，一些市民希望有关部门多补种成片花树，让色彩单调且春季短暂的冰城，明年开春再现最美时刻：花香满城。

哈尔滨的春季短，花树是这座城市春天的美景之一。许多市民在重温当年花树满城的美景时，都为目前城区花树太少感到惋惜。

    “早先，住在老太平桥时，鹤岗市东直路两侧的绿化带内种了很多花树。一到春天，花开得可漂亮啦。”在松北区上班的市民王艳秋说，以前走在江南的街路上，花树随处可见。而现在这样的花树只能在很少的街路“偶尔”能看到。“不用往远了说，前年的春天，中山路上还有很多榆叶梅呢，可眼下的这条路，已经没了花树的影子。”家住中山路与革新街交口附近的陈震冬老人说。为街头花树太少感到惋惜的还有家住迎宾小区的居民何铭。何铭表示，以前的哈尔滨，一过单调、漫长的冬季，满城的花树盛开，总让人神清气爽，所以他最喜欢哈尔滨的春天。“街头应该多种一些花树，这样对城市发展和市民生活都大有裨益。

以哈市中山路、机场路和保健路三条主干街路为例。墙体广告中山路改造时，该路两侧的绿化分车带被整体取消，代之以车行道，在绿化给道路让道面前，原来绿化带内的数千株桃红、榆叶梅、丁香等花树全部被“请”出主城区。同样的一幕，也发生在机场路和城乡路升级改造中，这条长达约4公里的迎宾大道，绿化带内曾遍植丁香、山桃稠李、杏树，但现在已不见踪影。在保健路打通工程中，相关园林部门统计数字显示，这里的丁香园于2007年建成，有丁香近万株，其中珍稀品种共计40个。随着打通工程推进，这些丁香树均被迫消失。

    据黑龙江鹤岗市墙体广告发布一位业内人士透露，以前哈市街头花树的数量要比行道树至少多10倍。也就是说，有着10万行道树的哈尔滨，花树的数量至少在100万株以上。2007年，经过绿化提速建设三年后，哈尔滨街头花树增加了50万株以上。而2009年至今，随着近400条街路升级改造，原有道路的花树被原地保留的少之又少。于是，哈尔滨经过三年路桥改造，在树让路的城建指挥棒下，仅绿化品种中的花树一项，至少少了10万株，均被迫移植到城郊、公园，甚至被“一次性处理掉了”。