5月25日，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的宜涪高铁桂林村隧道斜井至出口段顺利贯通，为宜涪高铁早日建成通车奠定坚实基础。

桂林村隧道位于重庆市涪陵区，全长2120米，为单洞双线高速铁路隧道。该隧道地质条件复杂，地形起伏大，最大高差约100米，存在低瓦斯、缓倾岩层等不良地质。

同时，桂林村隧道上跨渝利铁路八角树隧道(已运营)、渝万高铁彭家湾左线隧道(在建)，邻近营业线施工，安全风险极高。

施工过程中，建设单位遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，采用机械化非爆开挖工艺，集成应用超前地质预报、地质雷达、三维激光扫描、围岩监控量测信息化系统，实时掌握围岩动态，动态优化施工参数，有效控制围岩变形，保障邻近铁路运营安全。

此次贯通段落总长329米，比计划工期提前10天。接下来，项目团队将全力推进剩余段落施工，全力冲刺全隧贯通目标。

据了解，作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键部分，宜涪高铁起于沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北宜昌、恩施，重庆石柱、丰都、涪陵，终接郑渝高铁长寿北站。线路新建正线长约471公里，设计时速350公里