安徽合肥墙体广告 因为BRT站台门损坏，不少乘客竟直接从缺口处进站搭车。这样的行为让不少市民大喊风险。新安晚报、
安徽网记者近来看望市府广场BRT纽带、安农大BRT岛式站台等发现，
合肥很多BRT站台门都存在不一样程度的损坏，本是以“人车别离”为意图而建成的BRT站台，如今却“大门常翻开”，带来了安全隐患。
据悉，下一年
合肥将对BRT站台门及别的设备进行替换或修理，以改动这一现状。
乘客直接从缺口进站搭车
地址：市府广场BRT纽带
坐落淮河路上的市府广场BRT纽带现已建成多年，记者昨天来到这里时，发现不少站台的门现已损坏或缺失。一些乘客爽性直接从没有门的缺口处进入站台，然后直接上公交车。
“我常常从这边转车，如同这个门现已坏了挺长时间的了。”正在7号通道等车的乘客吴女士告诉记者，她常常能看到从缺口处进站台的乘客，“说真的，男女老少都有这么做的，我是胆子比较小，每次都是从楼梯走过来。”
记者看到，市府广场BRT站台共有1至8号通道，8号通道现已暂停运用，正在运用的别的7个通道的站台屏蔽门都存在损坏或缺失情况。记者粗略地数了一下，市府广场BRT纽带损坏或缺失的屏蔽门有16个摆布，占了一半还多。
以2号通道为例，该通道有3个屏蔽门，其间供乘客上车的门现已没有了，别的两个门，一个呈封闭状况，另一个门为对开的两扇门，其间一扇不见了。
