云南红河墙体广告 　解读“安定万亩商圈”

　　“呜……”,跟着火车汽笛一声长鸣,一列满载1650吨化肥的列车从安定桃花村货运站慢慢启动,直奔我国西部地区最大港口广西防城港(这也是云南较为快捷的出海通道之一),这是云南祥丰化肥股份有限公司(以下简称祥丰公司)又一批销往印度、越南等南亚、东南亚国家的化肥……招引众多公司和商户重视的“南亚世界陆港·安定万亩商圈”,恰是依托桃花村铁路货运站联动结合全国甚至南亚东南亚商场,打造云南甚至西南片区规划最大、功用最全的综合性商贸物流基地。

　　南亚陆港助化肥出国

　　入夏以来,化肥出售进入淡季,不少化肥公司商品出售放缓、库存增加。祥丰公司因早已把商场主阵地转移到国外,销量得到保证。

　　记者了解到,祥丰公司是一家以出产高、中浓度磷复肥为主,集化工出产、采矿选矿、进出口贸易为一体的现代化公司,商品已掩盖全国32个省市自治区,并远销欧洲、印度、日本、西非、中东、东南亚等13个国家和地区。上一年,该公司出产化肥174万吨,总出售收入56亿元,上缴税收2.76亿元,出口创汇3.41亿美元。

　　“在保证省内、国内化肥优异充足供给的同时,公司决断决议计划,尽力拓荒世界商场。抓住印度、越南等国化肥供给紧缺这一机遇,凭借优秀的质量,使咱们的高、中浓度磷复肥在国外商场站稳脚跟。”祥丰公司事务经理杨宝芬介绍。

　　杨宝芬认为,能成功拓荒国外商场,除了商品质量外,与国家铁路网的规划,尤其是安定桃花村铁路货运站的建成也密不可分,“我销往国内的商品首要依托桃花村、读书铺两个货运站;而销往国外的化肥以及进口硫磺,则依托昆明南、桃花村两个货运站,以及防城港、钦州港、阿拉山口3个口岸间的干散箱循环运送。”

　　据介绍,单从桃花村货运站发车的昆明—防城港的“疾速直达货运班列”(以下简称直达班列),每月就承当了祥丰近15000吨的化肥运送。直达班列每周二、周五守时定点开行,抵达防城港站后,再将化肥集装箱转移上货轮,经过海运抵达南亚、东南亚多个国家。

　　家门口货运省时省钱

　　昆明铁路局昆明车务段有关负责人介绍,直达班列由昆明铁路局与广西有关组织协作开行,上一年12月28日正式注册,全程约973公里,运转时刻34小时。运转半年来,已开行集装箱专列52趟,运送物资79147吨。此举,既完结陆港直通多式联运的无缝对接,还为滇公司降低了物流本钱,创始了安定物流效劳新格局。

　　杨宝芬泄漏,同样是运到防城港,以前选用一般货品列车需花5天,现在用直达班列只需3天。除减缩运送时刻外,还能节约港口港杂费(大约为180元/箱/天)。按此核算,这半年来,祥丰公司光在港杂费一项上就省下超100万元。

　　桃花村货运站有关负责人杨小龙表明,现在,桃花村的货运列车和直达班列已完结整车、集装箱、批快以及零担办理,首要运送品类触及化肥、化工、矿建、文教、磷矿石、粮食、饲料、钢铁等。货运工作人员在包装、转移、装车、运送等环节上严格把关,保证客户运送物品及运送过程安全。此外,在桃花村货运站可一站式完结公路、铁路、海运多式联运事务,并享有优先装车、优先挂运、优先卸车、不断装限装、途中不改编,疾速送达港口等效劳。

　　能够这么说,恰是直达班列的开行,使昆明—北部湾港口的陆港直达运送通道得以疏通,完结公路、铁路、海运多种运送方法的无缝连接,创始了云南“内陆无水港”与出海港之间的大物流、大流转、大商场、大发展的商贸新格局,也让南亚陆港的区位优势真实转化为交通优势效劳本乡公司。