重庆墙体广告 昨日一早，路过渝中区中兴路的驾驶员发现，路途中央多了一排红白条纹的“柱子”，将双向4车道区分为进解放碑3车道、出解放碑1车道。渝中区警方介绍，这些柱子可迅速改换“潮汐”车道，因其占地小可削减车辆擦挂，有用减轻拥堵。
　　3分钟过中兴路
　　比以前提速一倍
　　8月3日早顶峰，路过渝中区中兴路的驾驶员发现，进解放碑变得晓畅了。“平常需要6-8分钟才干进入解放碑，今日3分钟就通过了。”天天都开车路过的马先生通知记者。
　　“这儿的车辆都有‘潮汐’表象，天天迟早顶峰时，车流量会呈现一边格外大的状况。”渝中区交巡警支队次序大队民警冯涛介绍，天天早进步解放碑的车流十分大，而下午则相反。如不区分潮汐车道，会格外拥堵。前几年起，中兴路就开端施行潮汐车道了。
　　替代锥形筒
　　弹力柱分潮汐车道
　　记者现场看到，中兴路旧货交易市场到较场口转盘，约400米的路面中间多了一排“柱子”，将双向四车道的路途区分出3车道进解放碑、1车道出解放碑。
　　“这个柱子叫‘磁铁弹力柱’。”冯涛介绍，这是渝中警方引入的新设备，替代锥形筒，首先在中兴路潮汐车道试点。路面每隔几米镶嵌了磁铁，平常不影响车辆通行。到迟早顶峰时，由民警将一个底座是铁质的柱子，十分稳定地固定在磁铁上。早顶峰完毕后，现场民警将柱子移走。
　　中兴路安顿了两条共136个磁力接触点，民警只需要每次将68个磁铁弹力柱依据迟早顶峰安顿在接触点上，即可快速将车道区分为进三出一或进一出三。
　　防撞占地少
　　可削减车辆擦挂
　　记者了解到，磁铁弹力柱加上镶嵌的磁铁本钱近200元一个，与锥形筒比较优点在哪里？
　　“锥形筒简单被车或人碰倒，磁铁弹力柱则不会。”冯涛通知记者，解放碑老旧路途较多、路面不宽，而磁铁弹力柱比锥形筒占地面积小一些，可让车辆 更简单通过，可削减擦挂。一起，磁铁弹力柱具有防撞性和柔韧性，车辆碾压后不会碎。且磁铁也有“批改”才能，即便被车撞歪也可自个批改。别的，以往摆放锥 形筒，宽度长度不免存在不一致，天天值勤民警不一样也可能对路途形成必定的区别。如今磁铁底座固定在路面，一切柱子都依照最优路途份额固定好，民警只需要摆 上去即可。磁铁弹力柱比锥形筒更轻，搬动更轻松。
　　据悉，中兴路为全市首个使用磁铁弹力柱的潮汐路段，渝中支队将依据效果在渝中区的潮汐车道逐步推广。