江西景德镇墙体广告 盛夏酷暑，热浪袭人。对于在高温中坚持工作的人们来说，是一种煎敖，更是一种“烤”验。市公交公司600多名驾乘人员便是经受住“烤”验的人。

　　8月3日，市气象台预报的最高气温为37度。中午时分，正是一天中最热的时段，笔者在新厂二百商场站，登上了一辆由浙江商城开往浮梁县东流的38路非空调公交车。车子虽破旧，但车内卫生还干净，坐车的人不多，只有五六个人。一上车，笔者便感到车厢内十分闷热，座椅、扶手都烫手。开车的汪师傅是位有着27年驾龄的老师傅，他见笔者上来，拿起毛巾擦了擦额头上的汗珠说，夏天驾驶室的温度好高，有60多度，每天要跑4趟班，每趟43公里。每趟下来，身上的衣服是干了又湿、湿了又干。跑班好辛苦，身上生满了湿疹，奇痒无比，手一抓，就破皮流血。有的司机还烧裆，苦不堪言。他边说边掀起自己的上衣，只见其胸前和后背布满了密密麻麻的一片痱子，有的已破皮或结痂。交谈中笔者拿出随身携带的温度计，测了测驾驶室的温度，显示为58度，接近60度。汪师傅告诉笔者，这样的三伏天，每天都有开没有空调车的司机中暑。他们上班每人身上都带有人丹、十滴水等防暑药品，稍有不适，就服用，以防不测。到达终点站时，笔者的上衣已被汗水湿透。下车后，汪师傅悄悄地告诉笔者，他在公交公司工作36年，最大的希望就是能开上空调车……据悉，市公交公司目前还有近90辆分布于非主干线路和城郊线路的非空调车，但今年公司将购买100辆空调公交车换下非空调车，汪师傅的愿望将很快得以实现。

　　下午2时，笔者来到九九九厂调度站。只见一位30多岁的女调度坐在一间只有四五平米、没有空调、唯有一台落地扇的的铁皮屋内工作。虽然电扇开着，但吹在身上并不觉得凉爽，都是很热的风。温度计显示屋内温度42度。不时有到站的公交车司机进来洗洗脸、擦擦汗，喝上一口水降降温。在与笔者交谈中，这位女调度说，她从事调度工作十几年，铁皮屋内是冬冷夏热，虽然工作环境很艰苦，但她也习惯了，相比较没有栖身之处的调度站而言，她说她算是“幸运”的。

　　随后，笔者来到了昌江广场调度站，说是“调度站”，其实连间房子都没有，只见调度员和司机正坐在露天一荫处发车和休息。据悉，该处为4路、9路等4条线路的首发站，先前有间10平方米的房间，如今，被产权方收回，说是另有“重用”。无奈，调度只有站在露天发车，司机也没了休憩之处。据了解，该公司90%以上没有规范的调度站，都是在露天发班，仅有的几间，因为受到水、电等方面的制约，条件十分艰苦。但广大调度人员无论严寒酷暑，为了广大市民的正常出行，都默默地坚守，无怨无悔。他们最大的心愿，就是有一天能坐在一件间像样的、水电齐全的房间内工作……