安徽安庆墙体广告  　从上一年开端，为了减轻市区的交通压力，进步路口的通行效率，市交警部门对市区大大都路口的右转交通信号灯进行了调整，将右转箭头方向灯换成了圆盘灯。调整以后，车辆在路口右转时，不受灯控，可以直接通行。此举尽管有用减少了右转车辆的等待时间，进步了通行效率，但由于许多车辆在右转时不礼让行人、非机动车，乃至不减速，给行人过马路形成不方便并带来安全威胁，引得不少市民吐槽。
　　现状
　　右转车辆不减速 站在路口险刮到
　　本年67岁的市民程先生是无车一族，出门首要靠步行或搭乘公交，他通知记者，自从安全岛撤除后，如今的十字路口越来越大了，但行人过马路的绿灯时间很短，常常要抢着小跑曩昔。而“右转不控”实施以后，过马路就更难了。右转车辆很少会让行人先走，他们常常会按喇叭，让行人刚踏出去的脚不得不收回来，等右转车辆都走了，通常绿灯也变成了红灯，还得再等一轮。过马路等上好几分钟是常有的事。“多等一瞬间也就算了，有些车辆右转时还不减速，有好几次我站在路口差点就被刮到了。”程先生无法表明，也只能自己再当心一些。
　　“我也许是命运欠安，从开端实施‘右转不控’后，还没见过一辆汽车礼让过绿灯的行人，碰倒乃至撞到人的工作倒见过不下十起。”常常骑电动车出行的市民汪女士说，她前几天就差点被撞到了，可把她吓坏了。1
　　连日来，记者也在菱湖北路与湖心中路交叉口、菱湖南路与龙眠山南路交叉口等城区首要路口观察发现，许多路口都设有右转车辆让行人先行的象征，但很少能看见司机在右转时会主动礼让行人、非机动车，大大都都是打个右闪直接冲了曩昔。就算有让的，大都也是被逼让的，因为有些“胆大”的行人和非机动车主，一看绿灯便无视右转的机动车直接抢着冲过马路。