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2022冬奥“花落”京张　张家口将发生哪些巨变

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2015年08月14日 10:08 相关案例：本文标签：河北石家庄墙体广告制作

　　河北石家庄墙体广告制作2022年，世界注视的冬奥会将在北京赛区（冰上项目）、延庆赛区（高山滑雪、雪车雪橇项目）、崇礼赛区（雪上项目）举办。冬奥会无疑将对张家口经济开展、基础设备、游览和生态各个方面发作巨大影响。京张冬奥研讨中心主任陈剑曾表明，在往后的7年中，张家口的年均经济增长率将超越10%。在申冬奥成功半个月之际，本报策划采写了这组稿件，张家口正在或行将发作哪些剧变，它们又将如何影响每个人的日子？
　　□文/记者马冬胜图/通讯员张刚
　　河北石家庄墙体广告制作交通
　　京张高铁有望2019年通车延庆至崇礼将建直通路
　　冬奥会，交通先行。昨天，记者从北京和张家口交通部门了解到，在已有的张家口宁远机场、京藏高速、京新高速、110国道、京张铁路等交通设备的基础上，京张高铁也将于本年全部开工建造，并有望于2019年建成通车。此外，冬奥会分赛区延庆与崇礼间也将新建直通路，便利两个分赛区间的交通来往。
　　依照计划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站，共设北京北、清华园、清河、昌平西、东花园南、沙城、下花园北、宣化北、张家口南等9站。支线设延庆站，北京境内70公里。冬奥会时期，每15分钟发车一次。计划时速为每小时200公里至350公里，通车后北京到张家口仅需50分钟。
　　此外，在建的还有张家口至呼和浩特高铁，刚刚获国家发改委批复的张家口至大同高铁。
　　高速公路方面，张承高速将于本年年底全线通车。到时，张家口与承德间将添补没有高速公路直达的空白。这也是我省11个设区市中仅剩的两个不通高速公路的市。
　　北京市交通委在近来举行的初次冬奥交通计划会上提出，将新建一条从延庆直通崇礼的路途，全长约80公里，既满意比赛需求，也为区域开展提供久远的支撑，现在对于这条路的走向、级别正在研讨制定中。预计全线将于2021年10月份竣工。此外，从北京西北六环到延庆的高速路本年年底将启动建造，定名为兴延高速，建成后与延崇路相连。
　　特别提示：现在，从省会到张家口市，有公路、铁路、航空3种交通方法。高客大巴天天3个班次，全程7个小时；铁路天天有7个车次，最快也需要约7个小时；由正定国际机场飞往张家口宁远机场天天一早一晚共有2个航班，航程约一个小时。待京张高铁建成通车后，从石家庄到张家口有望完成高铁直达，全程两个多小时。
　　游览
　　“探秘冬奥崇礼游”刹那间火爆省会市民想“趁早去看看”
　　当草原天路自驾游的热度还未减退，以探秘冬奥会举办地崇礼为主题的新游览线路已开端被游览社重磅推出。昨天，记者在河北中青旅官网主页以及携程游览网上都看到了以崇礼为游览目的地的二日游新品推介，尽管正值夏日，无法目击滑雪胜地景象，不过这一点点挡不住人们火急想一睹冬奥会举办地崇礼真容的热情。
　　昨天，记者以游客身份欲报名参加中青旅组织的“中都草原浪漫崇礼休闲二日游”，成果被告知现已封团，只能报下个周六日的团。工作人员介绍说，申冬奥成功以后，崇礼游显着升温，省会许多市民都想尽早去看看冬奥会举办地。“本来暑假想带孩子去秦皇岛，看到崇礼游览线路后，全家就想趁早去崇礼看看，往后越来越火，再兴建冬奥会的一些设备，忧虑会不太便利了。”李女士说。

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