广西墙体广告  从8月份开端，坐落南宁市南站大路的东盟国际汽配城，开端对区域内轿车收取泊车费。因对商铺内泊车也要收费等规则不满，8月16日，上百名商户开车将汽配城四个大门悉数堵上。终究，有些商户被警方带走，数辆“据守”的小车也被拖走。汽配城物管方面表明，收费规则细节有洽谈地步
　　1  事发
　　商户不满收费规则堵门
　　当天下午1时许，南国早报记者赶到现场看到，该汽配城的一切出入口已被小车堵死，只要行人和电动车能够通行。对汽配城而言，商家自个堵住轿车出入口，轿车无法进出，无异于堵住了生意。但现场的数十名商家表明，他们也是被逼无法。
　　“公共区域泊车收费情有可原，但你听说过在自个商铺里泊车也要收费的吗？”一名商户说，汽配城和别的类型的商城不一样，许多店肆都有满足的空间泊车，平时商户也常把车停在商铺里过夜。店肆有的是商户自个买的，有的是租借的。“自家的当地泊车还要收费，这也太不讲道理了吧？”
　　记者在该汽配城走访发现，如商户们所说，由于经营的首要业务是车辆修补美容，汽配城内确实有许多店肆内专门设有泊车位。一名正在修补轿车的商家告诉记者，泊车收费不仅对商家自身有影响，还影响到客户：“许多车停在店内修补几天，咱们没道理收客户的泊车费吧？这么谁还来修车呢？”
　　2 发展
　　持续堵门者被警方带走
　　一边是有些商户不满物管收费规则，从当天上午开端，堵门的小车不断增加，最多时，数量超过百辆；而另一边，物管工作人员和保安关于商户的诉求，也没有现场给出解决方案。两边你一言，我一语，现场氛围越来越具有火药味。
　　集合的人群车流不断增加，辖区警方赶到了现场和谐处理。在差人的劝导下，有些车辆驶离了现场，但仍有车辆持续堵门。随后，有拖车来到现场，试图拖走据守“阵地”的小车。
　　目睹自个的车辆被拖走，有些商户不乐意了，心情愈加激动。终究，数名心情激动的商户也被警方带走。
　　“堵门影响交通必定不对，但拖车抓人能从根本上解决矛盾吗？”一名商户如是评估。
　　3  回答
　　和商户尚有洽谈地步
　　在该汽配城的出入口，记者看见了商户们所说的泊车收费方针，大约内容为：白日进出汽配城的轿车不收费，从晚10时至次日早上7时为收费时段，小车月票的报价为180元/月。另据了解，汽配城约有1000户商家，每家都有一部以上轿车。
　　对物管的收费初衷，商户们表明不解。一名商户说，物管发下来的收费告诉说，泊车收费是为了标准办理，避免外来车辆进入汽配城免费泊车。但事实上，汽配城方位相对偏远，周边也没有更多的社会车辆，物管收费收的即是商户们的一两千辆轿车泊车费。
　　对此，物管是怎么解说的呢？“轿车停在商铺里，物业也承当了保管职责，所以要收费。”在物管基地一楼，当记者以商户名义问询时，一名梁姓物管工作人员如此回答。
　　而在物管基地七楼，当记者表明身份后，汽配城物管方广西普盈商场出资有限职责公司有关担任人有不一样说法：担任收费的门岗，无法断定商户的车辆究竟是停在店肆内、仍是店肆外的泊车位，只能通过一进一出，从时刻上来断定收费。
　　上述担任人表明，物管和商户是利益共同体，白日进出商城不收费，夜间进出商铺也给了一个小时的免费时段，实际上现已思考了商户的利益。假如通过广泛解说，商户们还对收费规则的有关细节有疑问，两边还可坐下来洽谈。
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