安徽合肥墙体广告 　轨迹交通3号线站点施工除高架站外已全部铺开，而地道发掘预备工作也已就绪。10月18日，江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨迹交通公司、合肥市轨迹质监站等部门得悉，估计在本月20日，3号线地道盾构将从土建6标段的清溪路站起步。估计下一年年末全线洞通。
　　首台盾构机将从清溪路站向北始发
　　3号线全线的33个站点傍边，触及多个换乘站点，别离与1、2、4、5、6、7号线交汇。其中，合肥站于2012年6月与1号线同步打开建造，潜山路站于2013年2月与2号线同步打开建造，现在主体结构都已竣工。可与6号线换乘站的望江西路站，于2014年末开工建造。
　　除了潜山路站等站点以外，坐落清溪路和潜山路交口的清溪路站是3号线站点中，施工发展相对较快的。合肥城市轨迹交通公司3号线土建项目负责人马晶晶泄漏，这次3号线正线开挖地道，也将盾构机的始发站点挑选在这里。现在，首台盾构机已运抵清溪路站，正在做始发前预备。
　　合肥市轨迹质监站有关人士泄漏，18日上午，质监站工作人员已经在清溪路站对盾构机的始发条件进行了检验。一切顺利的话，在本月20日，正式开挖地道。盾构机将向北面的四里河站方向开挖地道。这也意味着，3号线土建工程迎来了新的节点。3号线土建6标段总共触及2站2区间，详细为史河路站（不含）~清溪路站~四里河站。
　　全线地道方案下一年年末完结洞通
　　3号线起于方兴大路站，止于相城路站，线路全长37.2公里，是现在合肥在建的3条轨迹交通线路傍边，站点最多、线路间隔最长的一条。与1、2号线不一样，3号线在北段还有几个高架站点，现在正在进行施工招标。
　　合肥市轨迹质监站有关人士泄漏，下个月开端，地道发掘还会从望江西路等其他几个站点连续发动，到了下一年上半年，3号线大规模的盾构施工会全部打开，此后地道发掘也会提速。先期全线安排24台盾构机，后期还将视状况添加一些。
　　马晶晶称，3号线地道发掘施工，将侧穿天鹅湖，下穿南淝河、四里河，下潜国铁干线，一路遭受的应战不小。施工方将在保证工程质量和施工安全的前提下，加速推动。依照整体工序方案，3号线地道发掘力求在下一年年末完结，届时将完结全线洞通。