广东江门墙体广告 本年7月,
江门市委书记毛荣楷带领调查团赴华 东、北京展开调查招商活动,先后调查了多家大型领先制作业
公司,学习华东和北京地区开展配备制作业的经历,加强与华东和北京地区优异配备制作
公司的对接。 近来,
江门市市长邓伟根率队前往
广西柳州调查招商领先配备制作业,调查方针包括上汽通用
五菱汽车股份有限
公司,这也让不少人对
江门引入整车制作
公司充满憧 憬。
江门大力开展配备制作业,尽力变成珠
江西岸新 的增加极,假如能够引入整车制作
公司,将可进步本地领先制作业的全体水平,并拉动整个工业链
公司的开展。现在
江门正大力开展领先制作业工业,得到省委省政 府高度重视,现在跟着本地
汽车零部件工业逐渐完全,交通配套逐渐兴旺,为
江门引入整车制作业
公司供给了也许。
柳州是西南工业重镇,
广西最大的工业城市,拥 有以
汽车、机械、冶金三大工业为支柱的工业体系。近来,邓伟根带领市经信局、市商务局及台开鹤恩四市政府负责人等赴
柳州,先后调查了
柳州配备制作的两家代 表性
公司——上汽通用
五菱汽车股份有限
公司和
广西柳工集团有限
公司,并终究促成了
广东生力华柳工机械再制作项目的签约,该项目是柳工代表性商品(挖掘机、 装载机械)的制作再生项目,现在已断定落户鹤山工业城。
珠
江西岸开展领先配备制作业是
广东省的战略部 署,
江门开展领先配备制作业寄予省委省政府的期望,其间胡春华书记、朱小丹省长等省首要领导屡次到
江门进行专项调研,把
江门市定位为珠
江西岸领先配备制作 业开展的严重平台。上一年年底,
江门市正式发布《
江门市开展领先(配备)制作业作业纲要(2014-2020年)》,为
江门的领先配备制作业供给开展方向。
从上一年领先制作业作业纲要的发布,到本年
江门 市委书记、市长先后赴他省招商调查领先制作业
公司,在
江门市委方针研究室原主任李超奇看来,这说明
江门首要领导对
江门开展配备制作业非常重视,内行动上推 动本地配备制作业的开展。“经过一把手亲身率队招商,给各市、区供给一个典型,股动各市、区狠抓大项目,以完成2020年原定的开展方针。”
■三大优势
方针扶持
整车制作业可大力进步本地领先制作业的水平, 依照省委省政府“珠西战略”布置,
江门大力开展配备制作业,尽力变成珠三角西岸新的增加极。自上一年以来,
江门市推出《
江门市开展领先(配备)制作业作业纲 要(2014-2020年)》,出台“1+5”珠西行动方案,为
江门的领先配备制作业供给开展方向。本年胡春华书记、朱小丹省长等省首要领导屡次到
江门进 行专项调研,对
江门领先制作业开展寄予期望。
开展领先制作业是
江门经济开展的重要内容,在 近期举行的市委作业会议上,提出大力推广以领先配备制作业为“重”的“重微双驱”战略。而在日前举行的台开恩协同会议上,也将共建领先配备制作业基地作为 三市工业协同的重要内容,并建立三市工业园区协作机制,完成主力错位开展,其间台山工业新城要点开展清洗能源配备、
汽车整车及零部件、金属制作业;开平翠 山湖工业区要点开展五金机械、输配电设备、锻造机械和
汽车及零部件等工业;恩平工业园要点开展造纸机械、陶瓷制作机械等以工业母机为主的通用机械制作产 业。整车制作业落户
江门将适应
江门大力开展领先制作业的气势,在方针优惠及扶持方面均享用利好。
工业配套
汽车整车制作业的落户,少不了有关工业链配套 作为辅佐。据有关部分数据显现,现在
江门市方案以上
汽车零部件
公司有23家,
汽车零部件及配件
公司制作19家,
汽车车身制作
公司1家,
汽车改装
公司2家,
汽车零部件
公司在各市、区均有布点,其间方案以上
公司蓬江区占8家,台山市占5家。据悉,2014年
汽车制作业方案以上产量545736.10万元,增加 8.67%,近5年产量保持了30%以上的增加。
江门不乏高产量
汽车零部件制作
公司,其间
广东 建成机械设备
公司是一家研制和出产专用
汽车罐车、压力容器设备的重型机械制作
公司,现在该项目在翠山湖新区出资10亿元,总占地面积200亩,估计全部建 成投产后,年销售总额13亿元,年纳税额4500万元。
广东鸿特精细技能(台山)有限
公司则首要出产
汽车发动机精细铝合金压铸加工件,项目方案总出资8亿 元人民币,方案总用地521亩,据了解,其间第一阶段建成后,可完成年新增经营收入55020万元,各种税收算计3578.7万元的经济方针。
别的,现在德尔福派克
汽车线束出产项目已落户
江门高新区,该项目总方案面积69亩,建筑面积约2.8万平方米,方案2016年投产。项目落户后,将变成高新区推进
汽车零部件工业招商的又一大项目,助力开展以
汽车零部件为代表的领先配备制作业。
交通配套
整车制作业需经过收购完成组装出产,对运输物 流方面有必定的请求。自本年年初开端,
江门市总出资超1000亿元,全力构建“东部一体,西部协同”的交通快进快出一体化网络,正式建议“交通大会战”。 年中衔接蓬顺两地的江顺大桥注册,使得贯穿
江门南北的产城主轴
江门大道取得阶段性胜利,同时大大拉近
江门与广佛经济圈的沟通;东南边,跟着深中通道及港珠 澳大桥的开工,将来
江门衔接
深圳、
珠海及港澳地区将愈加快捷。西边跟着深茂铁路及江罗高速的建造,使得
江门与西部地区联系愈加严密。值得注意的是,跟着路 网的建造,
江门大广海湾将迎来交通路网的突破性开展,加之
汽车整车及零部件配备制作业也是台山工业新城开展的方向之一,使得大广海湾变成整车制作
公司落户
江门的抱负区域。
别的,
江门也在辖区内路途内网的疏通方面加大力度,如打通台开恩联城疾速路网,并设置四色公交推进区域协同开展等,翻开东西部交通壁垒,推进
江门同城共融。
■众议
江门市委方针研究室原主任李超奇:
引入整车制作
公司 可进步本地全体领先配备制作业水平
引入整车制作
公司能够给本地GDP带来强势的 拉动。整车制作业进驻今后,也会进步本地的整车制作及有关配套工业的能力。因为整车制作业能够股动全体
汽车零部件链条工业的开展,落户当地后,也将股动周 边高校拓荒
汽车制作有关的专业,加快人才培养及供给就业岗位。尽管本年我国
汽车工业产销状况不出彩,不过跟着国际商场的翻开,我国
汽车工业将从进口到逐渐 加大出口的改变,商场空间满足支撑整车制作
公司扩点扩产,长远来看整车制作业商场对比达观。
值得注意的是,引入整车项目终究需要看
汽车整 车制作
公司本身的规划主意,特别是
汽车的整车出产,触及该
公司在整个国家的工业规划,不是单纯用方针优惠或土地丰盛就能够引入的。在本地大型配备制作
公司 中,富华重工有必定的工业出产基础,能够为重型
汽车制作供给配套,假如该
公司有意愿从零部件制作
公司晋级为整车制作
公司,也具备必定条件。
五邑大学经济管理学院教授、人事处处长刘志坚:
整车制作
公司终究落地何方
关键在于
公司的开展及规划安排
整车项目落地某一个区域,是
公司行动。
江门市土地足够,交通也逐渐完善,领先配备制作业逐渐兴起开展,有很大吸引力。不过,这些吸引力还得放在全省的视点来看。
整车制作对配套零部件有必定的请求,
一汽大众 落户
佛山,首要是因为珠三角整车制作业首选区域——
广州已经具有多家整车制作
公司,第二挑选即是
佛山或许
东莞,终究落户谁家,就需要经过区位优势及方针来 拉动,其间包括省级方面的规划计划。终究仍是取决于
公司本身开展及布点的思考。
来源于:新美
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