浙江杭州墙体广告 早在1961年4月26日，杭州第一辆无轨电车1路车从城站广场开往拱宸桥，曾让很多杭州人欢呼雀跃。

　　从高峰到只剩下151路一条电车线路，再到K155（KISS）的康复……杭州电车风风雨雨，直至本年，已走过了54个年初。

　　昨天记者得悉，杭州有“辫子”的电车队伍将添加新成员：188路计划鄙人月下旬换新车——可“脱辫”行驶的电车，不过线路可能会进行优化，如今有两套计划在拟定中。

　　188路有啥“来头”？

　　因杭州公交已悉数替换成了空调车，所以，从前的K188路，即是如今的188路。

　　从轿车北站到城站火车站，沿途经过莫干山路、体育场路、延安路、西湖大路、建国南路、解放路、环城东路等，日均客流量约2万人次。

　　记者联系上K188路的第一任队长金队长，如今仍然是188路的车队长。其时轿车北站至城站火车站的K188路，和三塘竹苑至吴山公交站的K187路、蒋村公交基地站至火车东站的K189路，作为三条无人售票准疾速线一同注册。

　　“我记住注册第一天，咱们都穿着春秋装的厂服。那时候，单位发的是纱线手套，我还特意给每位司机去买了薄薄的那种白色棉手套。”金队长说，“K155路停驶后，K188路因跟本来K155路的线路走向差不多，所以添加了运力，替代了停驶的K155路。”

　　说起这条准疾速线，金队长仍是很自豪的。“其时只要莫干山路上有公交专用道，所以K188路比别的公交车至少要快10分钟。”

　　从前的188路也有过“辫子”。2007年9月22日，杭州举行第一届无车日、公交周活动。为了处理电车机动性差的疑问，公交集团电车分公司联合万向集团，研发改装了配有锂电池辅源的电电混合动力电车，能够完成约10公里的“脱辫”运转。

　　其时，四辆车别离投入在188路区间（轿车北站至湖滨）、151路和95路上试运营。后来因为地铁施工等缘由，188路区间和95路上的电电混合动力电车，悉数去了151路的线路上，持续运营。

　　两套线路计划正在拟定

　　电车从前给杭州人太多回忆，咱们印象中的电车，都是带着长长的“辫子”。

　　如今，杭城街头有辫子的公交线路只要2条：151路和K155路（因为“KISS”编号特意保留了“K”）。

　　从拱北小区开往雄镇楼的151路，前身即是杭州第一辆无轨电车1路车。从友善新村开往城站火车站的K155，则是杭城最浪漫的公交“KISS”号。

　　下个月，将迎来第三条“辫子线路”，就是188路，从前是K155停驶后的替代计划之一。

　　188路如今走的线路，有有些与K155路重合，所以不必忧虑头顶的线网。假如按188路如今的线路，有线网的路段有：从轿车北站出发到沈塘桥的莫干山路段、清泰街和西湖大路之间的建国南路段。

　　不过，188路假如换新车，线路可能会进行优化调整，将有两套线路计划可供挑选，如今仍然在拟定中。而考虑到没有线网的路段，188路的新车型挑选了能够“脱辫”行驶的电车。

　　2003年，杭州电车开展到达高峰，其时有电车线路7条，电车238辆，其间通道车123辆。电车客流占了电车公司客流的半壁江山。

　　2004年，因为路途建造等缘由，杭州电车面临着“拆与留的争辩”为难。

　　2005年7月7日，因为路途施工，陪同杭州人28年之久的152路电车，被逼停驶。

　　2006年5月18日，156路、K555路，因为路途施工，不得不改为柴油车运营。

　　2006年8月7日，K155路停驶。

　　2013年5月10日，离别7年后的K155路“重出江湖”。

　　2015年9月，咱们等待188路。