浙江嘉兴墙体广告 “本年夏天三伏天长,最热的时分,地上的柏油都要晒化了。但是跟从前比,我本年在高铁南站拉客时流的汗少多了。”日前,的哥王师傅打进党报热线,表 示要给嘉兴市运管部分的作业人员点赞。从前紊乱不胜的高铁南站站前广场,现在整齐有序;从前高铁站出口“黄牛”“黑车”盛行,现在鲜有踪迹;从前旅客出站 后需要四处寻找交通工具,现在还没出站租借车就已等待在站口……“这都是高铁站租借车候客区改造的劳绩!”王师傅说。那么,高铁南站租借车候客区终究进行 了哪些改造?这些改动又给城市带来啥?连日来,记者带着这些疑问,前往高铁南站、市运管部分,进行了调查造访。
一片候客区
充满办理者的人道关爱
“首次到嘉兴高铁南站,出了站都不知道到哪里坐车。”“在高铁南站拉客,发现黑车比咱们租借车还多。”说这些话的,有乘客,也有租借车司机。关于嘉兴市运管局的作业人员来说,这些声音并不陌生。
“高铁南站难管,一直是个老大难疑问。但是不能因为难,就放手不管吧。”从担任嘉兴市运管局租借车办理科科长后,唐国华就一直在研讨怎样破解这个办理难题。“租借车具有分散旅客的重要功用,而最初高铁南站租借车候客区在设计时,存在一些显着的缺乏。”唐国华说。
在高铁南站乘客的旅客大多有这么的感触:出站后看不见租借车,“黄牛”“黑车”横行;租借车候客区是露天的,雨雪气候乘车很不便利。除了乘客的 定见很大以外,租借车驾驶员们请求改动这一表象的呼声也很激烈。虽然这并不是市运管部分办理的领域。但是在唐国华看来,法律有鸿沟,效劳无鸿沟,“只需我 们可以做到的,咱们都应该尽力去做。”
租借车候客区如何在原先的基础上加以调整?唐国华动起了脑筋。但是,说起来简单做起来难。“别看候客区这片小小的区域,触及高铁南站业主单位、 铁路警方、铁路车务段、大街、城管、辖区派出所等多个部分和单位。”在嘉兴运管部分的尽力下,经过屡次交流,业主单位终于赞同改造。
去过高铁南站的乘客都知道,原先的租借车候客区是敞开式的,场所很大。租借车驾驶员常常挑客,而“黑车”就停在周围抢客。洽谈后,租借车候客区 被调整到天桥北侧一个细长区域,占地上积小了,也便于租借车排队通行。那么,场所改造的资金怎样处理?“投资的金额比较小,假如经过政府投资,从提交报 告、调研、证明、拨款等,至少要一年半载。假如咱们能早一天把这个作业做成,那么乘客、租借车驾驶员也能早一天获益。”经过洽谈,业主单位赞同出资改造, 以此置换腾退出的原租借车候客区,拓荒停车场,添加了300多个车位。如此一来,不仅便利了旅客叫车,也添加了公司的收益。
上一年9月,市运管部分赶在国庆旅客出行高峰期来临之前,开端动工改造候客区,9月底开始完结并投入使用。至此,高铁南站变成嘉兴第一个完结无雨换乘的交通枢纽,极大当地便了旅客出行。
与此一起,“黑车”“黄牛”表象也显着得到有效遏制。试运行今后,运管部分在乘客导向方面做了很多作业。“本来的租借车、公交车指示牌不是很醒 目,咱们对此进行了亮化,制作了提示乘客不要坐‘黑车’、不要信任‘黄牛’的公益性标语,并将公交车的末班车时刻用很大的字体公布出来。”为了进一步标准 租借车办理,市运管局的作业人员还专门制作了《租借车上客点乘客须知》,提示乘客坐租借车的注意事项,一起标示出到嘉兴各景区的参阅间隔,防止少量不良驾 驶员的宰客表象。改造完结后,驾驶员、乘客、市民、业主单位都非常满足,从前老大难的难题终于得以破解。
一面薄锦旗
见证效劳者的民生情怀
高铁南站租借车候客区改造完结今后,运管部分持续探究,决定再添加一些效劳性的功用,为广阔驾驶员供给更多的便当。
“候客区调整好今后,租借车常常排队较长,有的驾驶员会随地小便,这么不仅不文明,也影响环境。”作业人员现场调研发现,有的司机跑到很远的地 方上厕所,回来后边的租借车都被堵上了,很不便利。最终,运管部分找到热心公司资助了6万元,购置了两台移动厕所,处理了“便利”的难题。
此后,运管部分经过倾听民声,处理了不少相似的难题,面对办理部分的尽心尽责,租借车驾驶员们也在“密谋”一件大事。本年4月底,十几名租借车 司机来到市运管局租借车办理科,送来了一面锦旗,上面写着:“专心为民,高铁办实事;一心一意,为租借排忧。”唐国华说,收到这面锦旗,很意外,也很感 动。“在嘉兴运管历史上,租借车办理部分仍是首次收到租借车司机送来的锦旗。”虽然一面锦旗并不值多少钱,但是在运管部分看来,确是对他们作业最大的认 可。
“可以说,经过高铁南站租借车候客区改造这件事,咱们租借车驾驶员和咱们办理部分心与心之间的间隔拉得很近,交流也很顺利了,信任感也从头树立 起来,这是改造给咱们带来的最大收成。”在唐国华的手机里,保存着这么一条短信:“谢谢唐科顶着酷日为咱们租借车司机办实事,咱们一切租借车同行都看在眼 里,再次为你点赞!”这是前不久一位租借车驾驶员发来的,虽然唐国华并不知道对方是谁,叫啥姓名,但言语当中透露出的必定,对唐国华和他的搭档们来说, 已经是最大的鼓励了,“人家都说租借车难管,我觉得本来不难管,关键是要肯干事。只需真正办实事,租借车驾驶员的心会跟咱们在一起。”
据了解,下一步,嘉兴火车站站前广场也将参照高铁南站现有的运营形式,树立起新的租借车微型效劳中心,破解火车站“停车难”“黑车多”“候车慢”等许多疑问。