四川墙体广告价格　　在川出资30亿元建轻型固定翼飞机、直升机制作基地，但飞机却概不外售——10月18日，欧美同学会（我国留学人员联谊会）第五届年会暨海归立异创业（成都）峰会上，乔治海茵茨（我国）飞机制作集团有限公司与成都市金堂县政府签订了一个“独特”的协议。
　　乔治海茵茨是全球最大低空低速通航飞机制作商之一。“飞机悉数用在四川的通航机场，6到8年内要让四川县县通飞机！”归国留学人员、公司董事局主席陈伟说。
　　根据协议，将在金堂县建乔治海茵茨通用航空工业园，主要功能为：通用航空飞机制作、全省通用航空机场出资建造及运营、通用航空事务运营、有关人员培训、飞翔器保护养护。陈伟介绍，将用6到8年时刻，出资约100亿元在全川183个县（市、区）各建最少1个通用航空机场，每个机场装备10架通用航空飞机，完成全省通航飞机“县县通”。
　　飞机“县县通”，从商场视点可行吗？陈伟认为，论方便、机动，通航飞机有优势，在欧美国家已遍及。从江苏南通到上海，高速公路单程176公里，耗时约2个半小时；飞机直线飞翔仅110公里，耗时40分钟。通航飞机因体型小、构造简略，飞翔路程相对短，耗油仅为轿车的一半，保护养护本钱适当。“现在（两人座）通用飞机每公里油耗、折旧、起降本钱共约1.7元，不比轿车贵。”飞翔员费用相对较高，但跟着通航业开展、飞翔员增多，会逐渐降低。
　　他表明，当时着重于旅游、应急救援、测绘等方面，今后可开展“空中的士”“空中物流”等效劳。
　　啥是通用航空？我国通用航空开展协会会长徐昌东介绍，是除从事公共航空运输的定时航班外的民用航空活动。会上也有专家表明，可简略理解为“小飞机、短距离”。跟着国内低空空域管理体制改革，有关控制逐渐松动。国务院本年印发的《对于推进通用航空业开展的指导定见》称，2020年全国通用航空业经济规划将超越1万亿元。
　　当时成都、自贡、巴中、广元等地均在大力开展通用航空业。徐昌东主张，不要寻求工业“大而全”，而应专心于“小而精”、遍及性使用，在错位竞赛中构成优势。