重庆墙体广告 近来，网络上疯传菜园坝火车站邻近惊现最窄人行道，最窄的当地宽约10厘米。而根据昨天实施的我市《城市人行道图集》，人行道最窄不宜低于两米。
　　前天正午12点过，重庆晨报记者赶到现场进行查看。
　　现场：无法一起放两只脚
　　“最窄人行道”坐落渝中区长滨路通往菜园坝转盘最终一个拐弯处，接近外滩商城一侧。沿着这条路持续行驶，直行即是菜园坝转盘，右转就进入南区路。
　　50多岁的陈先生左肩挎着绿色的背包，渐渐前行。因为宽约10厘米的“人行道”太窄，无法一起放上两只脚，他只得缓慢地移动。“这儿的确太窄了，不太便利，我也不晓得别的路，这么走能看到目的地，便利些。”陈先生一边走，一边说道。
　　“最窄人行道”的周围，是一个空坝子，归于外滩商城的一片空位，不过被一堵高约1米的墙体挡住了，而且墙体上还设有栏杆，彻底关闭，隔着栏杆看过去，坝子上停了5辆车。本来，从坝子上面绕行，和“最窄人行道”的路途是一模一样的。
　　环卫工人焦女士说在这儿工作了3年摆布，一向都是走的上面的空坝子，而不会走下面。虽然看上去走空坝会绕行一小截。
　　实验：走周围空坝子要快3秒
　　不过，记者对两条路进行了实验。行走“最窄人行道”和穿行周围的空坝子，用时分别是44.8秒、41.8秒。这是因为行走人行道时，不得不放慢速度，以避免掉到车道上去，而从周围的空坝子绕行，反而脚步不会放慢，节省了时间。
　　30分钟内，这条“人行道”邻近通行了26人。不过，只要三四名行人是彻底行走的“人行道”，别的的都是在“人行道”上走两步后，在车道上行走。
　　这段“最窄人行道”长约15米，宽约10厘米。沿着人行道向着南区路方向行走，渐渐的人行道又会变宽，最宽的当地约2米，能一起包容两名成年人在上面行走。该段人行道呈喇叭状，越接近南区路，人行道越宽。
　　回答：也许设置引导标识
　　随后记者把这一状况向12319城市管理效劳热线进行了反映。昨天12点过，一名工作人员回复称，他们是保护设备部分，这条路在多年前接手时即是这么子。他们也无权对路途进行改造或处理，他们只担任保护该段路途。
　　不过，工作人员称外滩商城前面的渠道坝子是可以通行的，很便利也安全。“也许会设置引导标识，引导市民从周围的空坝子上行走。”工作人员说。
　　网友说法
　　@银色的风筝：也许一向就没留人行道吧？
　　@zeng小洁：很长时间都是这么了。
　　@有道公民：只要绕道，绕道了。
　　@滴血因子：路途太窄了，处处都是单行道，有时候只好献身人行道了。