云南昭通墙体广告 日前，云南省人民政府出资项目评定基地在昆明 掌管举行《云南昭通至四川乐山高速公路串丝至佛耳岩段工程可行性研讨陈述》（以下简称《工可陈述》）评定会。云南省发改委、云南省交通运输厅、昭通市发改 委、昭通市交通运输局和绥江县、水富县、盐津县政府及县属有关部门等单位的领导和代表参加了会议。
　　会上听取了《可研陈述》编制单位重庆市交通规 划勘测规划院对项目编制过程、项目研讨首要效果及有关疑问的情况汇报，参会领导对项目的建造提出有关定见。专家组专家在审阅材料，听取市、县有关单位的意 见，并根据云南省交通运输厅对于《云南昭通至四川乐山高速公路串丝至佛耳岩段工程可行性研讨陈述》的审查定见（云交规划〔2015〕676号文），对陈述 进行仔细分析研讨和技能研讨后，一致同意经过本项目工可陈述的评定。
　　据了解，该项目拟建道路长度 51.826km，按四车道高速公路规范建造，规划时速为80公里/小时，路基宽度为24.5米。道路起于G85高速公路串丝效劳区附近，穿插基地距效劳 区约400米，止于绥江县南岸镇佛耳岩，与四川G4216线屏山新市至金阳段高速公路新市支线相接。工程首要触及土石方开挖392.3956万方（含主线 收费站、收费广场、维护工区），防排水30.1498万方；桥梁8030m/32座，地道28638m/12座，桥隧占道路份额为69.4％；互通式立交 4座，其间纽带立交1座，效劳型立交3座，效劳区1处，泊车区1座；分离式穿插12处，人行天桥24座，涵洞通道38道。预算总出资 823359.7364万元，均匀每公里造价15887万元。