广州墙体广告 11日，广州市政府对外发布了《建造广州国际航运基地三年行动计划（2015—2017年）》，广州的总体目标是到2017年，广州港货品吞吐量达 到5.5亿吨，集装箱吞吐量到达2000万标准箱；完结固定资产出资150亿元，新增港口通过才能8000万吨；新增国际班轮航线20条，新增喂给港、内 陆港20个；海洋工程配备制造完成年产值300亿元，船只修造年产值200亿元；与航运工业相关联的公司注册数到达8000家以上，船只注册拥有量 1500万载重吨；航运及关联工业增加值占全市GDP比重进步0.5个百分点，开始构成广州国际航运基地的根本框架，奠定开展的坚实根底。
　　据介绍，建造国际航运基地是广州表现国家基地城市功用的主要渠道，是广州争当建造“21世纪海上丝绸之路”排头兵的严重行动，是广州深化改革开放、增强经济可持续开展才能，树立与国际接轨营商规则的主要支持，也是南沙自贸试验区建造的主要抓手。
　　广州将紧紧抓住国家“一带一路”和自贸试验区战略机会，环绕广州国家基地城市建造，表现国家级新区、开发区、保税区、高新技术开发区、南沙自贸 试验区的政策优势和毗连港澳的区位优势，对标国际领先国际航运基地，自动适应经济开展新常态，将建造智慧型国际航运物流纽带和“互联网航运金融”新业态发 展作为建造广州国际航运基地的两大战略支点，全面开展现代航运服务业，做到统筹规划、远近联系、要点推进、夯实根底，以珠三角城市群为依托，以泛珠三角地 区为内地，加强海港、空港联动开展研讨，表现“海港”和“空港”纽带双引擎叠加优势，举全市之力建造广州国际航运基地，完成国际航运基地、物流基地、交易 基地以及金融服务体系彼此融合的格式。
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