福建厦门墙体广告 坐落海沧与集美交界处，总用地5000多亩，设有铁路工作区、物流功用区和归纳商务服务区。一期工程包含建造集装箱、行包快运、粮食、长大粗笨、冷链等五大类货品装卸区，配建有7条工作线
　　作为全国九大物流区域中心城市的标志性建造项目，前场铁路大型货场的建造正在疾速推进中。记者昨日从建造单位了解到，该项意图铁路工作区一期工程可望于年末完成试投产。
　　前场铁路大型货场坐落海沧与集美交界处，总用地5000多亩，是国家铁路部门与厦门市合作的厦深铁路配套项目，列入了交通运输部全国货运纽带规 划，是我市建造的一处以铁路根底物流为支持、对接厦门港，完成公海铁联运的归纳型、纽带型现代生态物流工业基地。前场货场设有铁路工作区、物流功用区和综 合商务服务区，建成后将具有大宗运量整列到发等条件，可构成“大进大出、快进快出”的货运格式，将担负起厦门物流工业向省外及全国拓宽的重担。
　　前不久，厦门出台了《前场铁路大型货场物流园区建造运营工作实施定见》，提出要把前场货场物流园区建成国内最领先且具有较强竞争力的物流园区，使之变成厦门现代物流行业开展的主要阵地和主要载体，最大极限发挥项目股动效果，助力厦门现代物流千亿工业链开展。
　　前场铁路大型货场铁路工作区一期工程包含建造集装箱、行包快运、粮食、长大粗笨、冷链等五大类货品装卸区，配建有7条工作线。现在建造发展顺畅，预计年末可完成试投产。