重庆墙体广告价格 记者昨天从铁路部门得悉，继10日成渝客专动检车完结初次试跑后，11日动检车“黄医师”又从重庆方向动身，依照最高运转速度每小时160公里运转，顺利完结对成渝客专的试跑。这意味着成渝客专联调联试也越来越近了。如不出意外，成渝客专动车车体下月就将抵达重庆。
　　“黄医师”完结两次试跑
　　11日早上，一列以黄色为主的流线型“子弹头”动车组从永川站始发，沿着成渝客专道路，开端了第2次调试。本来，9月10日，它刚从成都动身，完结了初次试跑。
　　记者了解到，这列动检车通体黄色，俗称“黄医师”，为CRH380型高速动车组，是中国如今最领先的查看车，专门用于线路调试，时速380公 里，它的极限时速可达400多公里。查看车内部配备了轨迹高低变位和车辆摇动测定设备、线路状况监督设备、数据处理设备等多种查看仪器，专门用于查看轨 道、接触网等线路设备。
　　在此之前，该类型动车组曾在贵广、沪昆等西南地区高铁线路上调试线路。其间贵广高铁，别离施行了180、200、210、220、230、 240、250、260、270、275公里的时速测验，单个区段时速更高。试验内容有轨迹、路基、桥梁、隧道、电力牵引供电、通讯体系、信号体系、天然 灾祸及异物侵限监测体系、振荡噪声等13个项目。
　　动车车体下月或将到渝
　　据介绍，本次“黄医师”上线成渝客专，主要是对成都东至永川东段进行承认查看，依照最高运转速度每小时160公里运转，是为了对下一阶段联调联 试进行准备。因而，“黄医师”上线试跑，也意味着成渝客专联调联试也越来越近了。记者昨天从铁路部门得悉，估计月底成渝客专就将进行联调联试，不出意外的 话，新车车体下个月就能来到重庆。
　　据悉，如今成渝两地开行的动车组列车，全程最快需求2小时。而成渝客专正线将比成渝铁路少196公里，理论上来说，成渝客专比如今的成渝动车组 要快1个小时。因而，成渝客专也将变成继成渝铁路、成遂渝铁路以后，成渝两地的第三条铁道路，也将是最为疾速的一条铁路通道。成渝客专正式投用后，也将意 味着铁路“沪汉蓉大通道”彻底成型。
　　沿途共设立12个站点
　　据了解，成渝客专采用双线无砟轨迹，规划时速300至350公里，全长308.2公里，其间四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里。 沿途共设立12个站点，别离是重庆境内的重庆站（菜园坝）、沙坪坝站、璧山站、永川东站、大足站、荣昌北站、然后接四川境内的隆昌北站、内江北站、资中北 站、资阳北站、简阳南站，最终抵达成都东站。但之前市交委发布音讯，成渝客专从璧山驶出后将直接到重庆北站，所以动身站点暂时从菜园坝改停重庆北站。
　　成渝客专通车后，沿线有啥好吃好玩的呢？近来，一些网友已发布了的沿线美食图。如重庆小面和火锅、荣昌卤鹅、隆昌全羊宴、资中球溪鲶鱼、简阳羊肉汤锅、成都康二姐和老妈兔头……