云南红河墙体广告  酝酿中的《滇南基地城市总体计划》，把将来“个开蒙建弥”滇南基地城市定位为“滇南基地、国家门户”，到2020年，城镇人口到达200万，城镇化率70%；到2030年，城镇人口到达233万，城镇化率约80%。
　　在城市“长大”的一起，怎么超前策划，有用防止呈现交通拥堵、泊车艰难、生态恶化、人居质量下降等“大城市病”，检测着当地执政者的才能和水平。
　　“现代有轨电车演示线项目是州委、州政府为加速推动全州新型城镇化建造、提高城市打开档次、完成绿色低碳环保出行、提高沿线及周边商业开发、土地利用价值的重大项目。”据计划建造协调领导小组单位负责人介绍，项目自今年8月6日开工建造以来，各项工作正严重有序推动。
　　“现在，随同城市人口的添加、私家车快速增长，蒙自市的市政路途、泊车等公共资源越来越严重，泊车也越来越艰难，推动公共交通打开，也将为市民的出行供给更多挑选”市交警大队负责人表达了同样的观念。
　　2013年10月，州发改委委托中铁二院打开 项目线网计划和预可研编制。2014年9月，线网计划和预可研经省发改委组织评定并获得批复。该项目将使以蒙自、个旧为中心的滇南基地城市市区骨干公交轨 道化。近期计划有轨电车线路4条，全长62.274公里，均匀站距离0.706公里，最大站距离1.76公里，最小站距离0.345公里，共设车站83 座，总投资约66亿元。
　　依据相关规定，有轨电车项目选用PPP形式建造，以招引更多社会资本参加建造。到现在，项目施工方正赶紧对试验线4.4公里路途路基进行施工，通站大路和进站大路的路面开挖已相继打开。
　　跟着各项具体工作的推动，有轨电车将与别的交通方法共同构建起滇南基地城市群的综合交通网络，加速助推滇南基地城市群城镇化进程，为红河州融入滇中城市圈一体化打开，自动融入和效劳国家打开战略，闯出一条跨越式打开路子奠定主要根底。