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大型购物区周边道路成堵点 停车费涨价疏堵行不通

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2015年09月21日 03:09 相关案例: 本文标签: 上海围墙广告

  上海围墙广告 堵、堵、堵!一到双休日,上海的环茂iapm商场、日月光、正大广场、久光百货等大型商业综合体周边路程格外拥堵,原因即是这些购物基地的地下车库,车辆进出一再,有的还由于车库车位不可,需等一辆车出库再放一辆车进库,致使进库车辆在路周围排队等候,影响正常地上交通。
  控制车流,物业方面首要想到的是涨价。从上一年初步,港汇恒隆广场停车场首先涨价,随后恒隆广场、来福士广场等纷乱跟进,本市购物基地的停车费进入“20元/小时”时代。如今停车费最贵的是港汇恒隆广场、恒隆广场、益丰外滩源,以20元/小时稳居购物基地停车费“榜首部队”。本年以来,“20领袖小时”的部队进一步扩容。正大广场、国金基地、静安嘉里基地等停车费均有上涨。其间,正大广场涨幅最大,正本10元/小时,本年5月1日今后涨为首小时20元,第二小时后10元/小时。
  但涨价挡不住车辆涌入的脚步。而且,越是停车费贵的购物基地,生意越好,有实力在“无穷上”地段花费的人,底子“无视”停车费的凹凸。
  怎样缓减购物基地周边的路程拥堵?专家建议,一是加快购物基地“互联网+停车库”的改造脚步。如今不少购物基地停车库已发起“才智”改造,改造后,每辆车进出车库时间能从原先几分钟缩短到几十秒。二是及时向顾客发布车位信息及周边路程拥堵情况。本市各大购物基地可通过各自的微信群众号,及时奉告闲暇车位数量,让花费者早做抉择方案。三是鼓舞公交出行、环保出行,本市不少购物基地其实是地铁上盖项目,抵达非常便利。

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