云南玉溪墙体广告  “咱们的集装箱货场将在本年12月竣工。”9月16日，在云南河口北火车站，站长蒋华昌在一片正在建造中的工地上介绍。到9月15日，中（国）越（南）铁路世界联运年内总运量达21.95万吨，较去年全年世界联运量增加62倍。
　　河口是运送规划最大的中越世界陆路口岸，本年 4月，中越集装箱世界联运开行，这是滇越铁路运行105年以来初次选用集装箱式运送货品。到现在，运送规划由日均开行1列世界联运增加至3对以上，运送 方法由单向重车运送向双向对流运送改变，货品品种有化肥、化工、机电、木材、咖啡豆等。
　　中越铁路世界联运的开展，是云南加速建造面向 南亚东南亚辐射基地的一项成果。本年1月，我国国家主席习近平调查云南时提出，云南要主动效劳和融入国家开展战略，闯出一条跨越式开展的路子，尽力变成中 国民族团结进步示范区、生态文明建造排头兵、面向南亚东南亚辐射基地，谱写好我国梦的云南华章。
　　云南地处我国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济 圈的结合部，是我国衔接南亚东南亚的世界大通道，拥有面向三亚（东南亚、南亚、西亚）、肩挑两洋（太平洋、印度洋）、通江达海沿边的一起区位优势。云南省 委、省政府于8月12日出台《对于加速建造我国面向南亚东南亚辐射基地的实施定见》，明确提出开展目标：对内敞开与对外敞开并重，以敞开型经济引领全省发 展，积极打造归纳交通纽带、动力纽带、通讯信息纽带、现代物流纽带和昆明区域性世界基地城市，尽力将云南建造变成我国面向南亚东南亚的区域性世界经济贸易 基地、科技创新基地、金融效劳基地和人文交流基地，变成对外敞开的新高地。
　　云南省交通运送厅厅长刘一平表明，云南将构建 五条陆路及两条水路通道，完成和东南亚及南亚国家的互连互通、互利共赢。不仅如此，各类敞开合作功用区建造疾速推动。滇中工业新区，瑞丽、勐腊（磨憨）国 家要点开发敞开试验区，我国老挝磨憨—磨丁经济合作区，红河归纳保税区，昆明空港经济区，在辐射基地建造中发挥了引领和带动效果。8月31日，《我国老挝 磨憨—磨丁经济合作区建造一起总体方案》正式签署。这是我国与毗连国家树立的第二个跨国境的经济合作区。据统计，本年1月1日至9月19日，磨憨口岸的出 入境车辆达272231辆，与上年同期相比上升33.4%；出入境人数达857730人次，同比上升36.3%；贸易总额超越100亿元人民币，增加幅度 在30%以上。