贵州贵阳墙体广告  贵阳哪个时段最佳打车？或许即是这个“十一”长假了。贵阳街头不管白天黑夜，随处可见亮着绿灯的“空车” 。昨天，记者通过采访调查发现，出租车在国庆长假时期空载率高，的哥天天的收入比往常少进账百元以上。
　　收入削减  份子钱不少
　　昨天，记者在贵阳街头发现，不一样时段的贵阳街头均有亮着“绿灯”的出租车驶过。
　　赵师傅是土生土长贵阳人，现已跑了8年出租车。10月6日晚10点22分，赵师傅的贵AU609X出租车从观水路方向驶来，亮着“空车”绿灯，在他后边，有两辆出租车相同也亮着“绿灯” 。此时的水校公交车站台，尚有5个候车乘客，但并没有人招手拦车。
　　赵师傅通知记者，他跑一天休一天，一般从早7点跑到晚12点，往常间一个班跑800元到1000元摆布，但在国庆时期，他的前两个班收入都只要600元多一点，如今离收班只要一个多小时，这个班只跑了500多元， “每个班都比往常至极少两百元。 ”
　　“不会因为跑得少而削减份子钱。 ” 赵师傅称，他每个班要上交份子钱220元，油费100元摆布，往常正常每个班收入400多元，一个月6000多元，是贵阳市的哥们的正常收入水平。但一遇 见放假，天天就少跑一两百元，份子钱还得要如数上交。像他们跑大班的的哥，放假一个班少收入200元，相当于一天就只要100元的收入，比往常要少100 多元。
　　出租车公司：对的哥收入影响不大
　　往常打车难出了名的贵阳，为何一遇假日都满街空车？贵AU843X卢师傅画龙点睛：长假外出的人和宅在家的人比较多，出租车空载率天然就高。
　　“都知道放假出租车空载率高，但份子钱却历来没少过。 ” 驾驭贵AU338X的王师傅表明，如今贵阳的出租车不少是公司运营，公司都知道假日出租车空载率高，比往常收入少的实情，有的哥曾向所属公司提出过假日少收份子钱，但都没有得到清晰答复。
　　贵阳一家出租车公司值勤工作人员在答复记者咨询时表明：出租车在假日空载率高，对的哥收入影响不大，的哥一个台班费只要100多元钱（天天按照 早班晚班分） ， 一个班的哥最少跑400元，正常情况下，一个的哥天天都有两三百元进账，即使在假日，每个班也不会少于150元，对的哥收入影响不大，所以不会思考按天减 少台班费（份子钱） 。
　　贵阳市发改委工作人员称，出租车份子钱历来都是出租车运营者与承包者自行洽谈达到，报价主管部门关于这种商场行为不予干与。