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长沙地铁5号线年内开建 2020年底建成通车

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2015年10月10日 09:10 相关案例: 本文标签: 湖南墙体广告

  湖南墙体广告近来,湖南省发改委、长沙市发改委相继批复一批项目的出资方案、可行性研究陈述。
  《长沙市轨迹5号线一期工程可行性研究陈述》获省发改委批复。轨迹交通5号线是长沙市轨迹交通线网中主城区东部的南北向主干线路,一期工程线路 长22.7公里,出资预算约163.93亿元,设车站18座,平均站距离1.26公里。项目方案于2015年开工建造,2020年底建成通车。
  长沙市发改委批复了《对于〈批阅长沙市公共自行车智能租赁系统(试点工程)工程可行性研究陈述〉的请示》,该项目试点范围在岳麓区北部主城区,设置自行车站点200处,存车位5390个,自行车数量4900辆,出资总预算为7930万元,施工期4个月。
  湖南墙体广告长沙南北横线工程立项陈述获批
  长沙市南北横线工程立项陈述获长沙市发改委批复。南横线和北横线是长沙市拟在长沙南、北两头别离计划建造的两条贯穿东西的城市疾速路,计划速度 80km/h、主车道为双向六车道。建成后,将衔接全市绝大部分特征城镇、外迁商场和工业园区,变生长沙市城市景象轴线、城乡一体化交通生态走廊和新的重 要经济增长带。
  依据批复文件,南横线起于浏阳市文家市镇湘赣交界处,经浏阳市、长沙县、雨花区、天心区、岳麓区、宁乡县,止于宁乡县与娄底市交界处;北横线起于浏阳市大围山镇湘赣交界处,经浏阳市、长沙县、开福区、望城区、宁乡县,止于宁乡县与安化县交界处。
  汽车南站3年内晋级为归纳交通纽带
  坐落城南的长沙市汽车南站归纳交通纽带项目可行性研究陈述也取得长沙市发改委批复。该项目建成后,将形生长株潭城际、计划建造的地铁7号线和公交等一体化的湘江新区归纳客运纽带,跃升为长株潭城市群的归纳客运交通纽带。
  长沙市汽车南站归纳交通纽带项目法人由湖南龙骧长南归纳交通纽带建造出资有限公司担任。该项目坐落长沙市雨花区洞井铺中意路东侧,韶山路与时代 阳光大路交叉口东南角,系在原长沙汽车南站站址的基础上进行改扩建。项目总用地面积11.58万平方米,总出资预算为23.51亿元,建造周期3年。

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