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德大铁路通车终结商河铁路荒

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2015年10月10日 11:10 相关案例：本文标签：山东济南墙体广告

　　山东济南墙体广告 28日8：48，K1786次列车一声笛鸣驶出滨州站，德大铁路正式通车了!滨州完毕了没有铁路的前史，山东也完结了17市悉数通铁路。济南的商河县也完毕了不通铁路的前史，本年十一假期到北京旅游，商河居民花69元就可在家门口坐上火车到北京。至此，没有与济南完结铁路直达的就剩莱芜一市了。
　　【热烈】通火车了!商河千人到车站“围观”
　　28日上午，82岁的魏秀荣坐在开往北京的K1786次列车上，开心地笑不断，“在滨州生活了一辈子，头一次坐火车，一向想坐火车去看看天安门，这次希望终于完结了。”魏秀荣说。相同开心的，还有提着大包小包来赶火车的李花平一家，他们已在北京久居快20年了，但每年都要回老家几趟，赶上火车注册，78元就能到北京，比打车去坐远程大巴廉价多了。
　　而关于济南市民来说，德大铁路的注册，不只可让泉城市民品尝到正宗的沾化冬枣、信阳鸭梨，还完毕了商河不通铁路的前史。至此，济南市也只剩济阳和平阴暂无铁路灵通了。
　　28日下午2点，记者来到商河火车站时，火车站及站前广场上聚集了200多名居民。他们透过玻璃，看看车站候车厅及售票大厅，有的居民还守在出站口，即是想看看火车。而据了解，上午9点多的时分，火车站差不多有1000人。
　　【福利】从商河进京钱省一半去东营时刻折半
　　“9月27日上午10点30分，商河火车站开端售票，我9点多就去排队买票，终究买到了第一张硬座票。”商河县发改委副主任李章兵说，他买的这张票是通往北京的，票价69元。买是为了纪念，商河建火车站的事，他主要做协调作业，这一干即是5年。
　　据了解，作为德大线在济南市的仅有站点，商河火车站从2010年动工，历经 5 年时刻建筑完结。K1786是首列通往商河的列车，28日8点零8分，由东营南站发往北京，9点48分在商河站停留3分钟，在15点35分抵达北京站;而对开的列车于14:25从北京发车，抵达商河站时刻为20:12。
　　“69元火车票，5个多小时就可抵达北京。相同花费5个多小时乘汽车到北京，需求120元钱。”李章兵说，火车注册后，去北京、东营、滨州等地便利多了。据了解，乘坐火车从商河到东营不到2个小时摆布，比平常最少节省1个多小时。
　　据悉，商河火车站注册首日，第一批44名乘客从商河站出发，有200多名乘客从商河站下车。德龙烟铁路全线建成后，商河将构成一张贯穿东南、东北、西南、西北等各个方位的铁路交通运输网，那时分可能会增加去广州、沈阳、西安等城市的列车。
　　【便利】不必倒汽车，一公司年可省千万运输费
　　商河县一家出产肥料的公司担任人丁先生说，他们发往广西、云南、新疆等地的肥料在火车注册之前，是经过汽车运到德州后，再从德州火车站运到目的地。出产用的质料也是在德州火车站卸货，再用卡车运到商河。“咱们从商河到德州运货的运费每吨45元摆布，而从出产基地运到商河火车站运费15元摆布就够了。”丁先生称，依照每年他们出货和进货量为40万吨核算，商河通火车后，他每年可省1000万元费用。
　　此外，28日起，济南将增开至滨州 (陵城) 的5001/4、5003/2次一般旅客快车1对。其间济南至滨州方向的5001/4次一般旅客列车12:02济南始发，16:40终到滨州，历时4小时38分钟;陵城至济南方向的5003/2次一般旅客列车13: 56滨州始发，14:36途经商河，20:35终到济南，历时6小时39分钟。
　　据介绍，德大铁路和大莱龙铁路、龙烟铁路是德龙烟铁路的3个组成部分。其间，德大段于2010年开工建造，2015年9月28日正式注册;龙烟段于2013年开工建造，方案2016年注册;大莱龙段现在正处于预可研期间。据介绍，德龙烟铁是山东省铁路“四纵四横”计划中新建计划最长的一条铁路。
　　另据了解，到2020年，济南铁路局将计划建造23个物流基地，其间包含东营、滨州、陵城3个归纳物流基地。
　　济南与省内别的市通火车情况
　　【青岛】天天均匀61个车次
　　其间高铁车次41个
　　【枣庄】天天均匀53个车次
　　其间高铁车次35个
　　【东营】现在有5001次列车交流两地
　　【烟台】天天均匀26个车次
　　其间高铁车次15个
　　【淄博】天天均匀89个车次
　　其间高铁车次56个
　　【潍坊】天天均匀88个车次
　　其间高铁车次56个
　　【济宁】天天均匀39个车次
　　其间高铁车次37个
　　【泰安】天天均匀77个车次
　　其间高铁车次37个
　　【威海】天天均匀11个车次
　　其间高铁车次9个
　　【日照】天天均匀5个车次
　　【临沂】天天均匀5个车次
　　【德州】天天均匀72个车次
　　其间高铁车次54个
　　【聊城】天天均匀6个车次
　　【滨州】现在有5001次列车交流两地
　　【菏泽】日均匀13个车次
　　有关新闻
　　济青高铁将建海景站
　　25日济青高速铁路有限公司和红岛经济区管委签订了红岛枢纽站归纳开发协作框架协议。红岛枢纽站预计2019年建成，建成后将变成省内首个高铁、地铁一起进入的枢纽站，并有望变成全国首个海景高铁站，旅客在高铁站候车厅里就能看到红岛湾。

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