湖北墙体广告 困惑电动车车主的出远门电池续航才能有限的疑问有望得到解决。长江日报记者昨天从国网
湖北省电力
公司得悉,该
公司将加快电动
汽车快充站建造,下一年在
湖北省高速公路完成全掩盖。
“电动
汽车补电时刻通常在二三十分钟,如今走高速更方便了。”在京港澳高速公路
湖北段赤壁效劳站点,车主张先生在快充站充电时快乐地说,曾经由于高速公路沿线充电站少,电动
汽车电池续航才能有限,不敢开新买的电动
汽车回老家。
“下一年,我省高速公路沿线都将有快充站,电动
汽车车主不必担心半途无电趴窝。”国网
湖北省电力
公司有关人士表明,该
公司与
湖北省联合展开出资集团有限
公司签署战略合作协议,将快充站建造方案归入高速公路权属方效劳区新建方案、现有效劳区功用提高规 划和效劳设备方案调整方案。
据介绍,国网
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公司方案今年在福银高速
武汉施岗效劳区、沪蓉高速
武汉鲁台泊车区、黄鄂 高速
鄂州华容效劳区等地建6座电动
汽车快充站,全部优化全省高速公路效劳区配套效劳功用建造。该
公司已组织充电设备技改及建造项目144个,其中高速充电 站70个、城区充电站50个,合计884个充电桩,下一年快充站将掩盖我省高速公路。
据了解,今年以来,国网
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公司主导展开全省“十三五”充电基础设备专项方案,编制完成 全省京港澳高速、沪蓉高速、汉宜高速等“四横三纵”为骨干架构的城际互联快充网络方案,启动编制
武汉城市圈和鄂西生态文明旅游圈“两圈”公共快充网络规 划,将公共快充网络方案与配电网方案严密联接。