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上海将用崇明西部换启东？崇明县政府辟谣：不可能

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2015年10月13日 02:10 相关案例：本文标签：上海刷墙广告

　　上海刷墙广告近来，一则关于“上海将用崇明西部换启东”的文章在微博等网络平台上被频繁转发。有上海崇明居民表明，很担心哪天一觉悟来“变成了江苏人”了。10月12日，记者了解到，崇明县政府已清晰表明没有这回事，有关专家也表明，崇明岛作为完好的自然地理空间不能被分割为两部分，应当更多从市场经济的视点，来思考北上海的开展。
　　据记者了解，近期在我国社会科学院发布的《我国城市竞争力陈述》中，曾提出过将“江苏省南通市全体并入上海”的设想，并主张国家在长三角打造长江两岸对称的超级基地及“两岸一岛”的大上海格式，同时建造“沪苏浙皖”超级经济区。随后，有人将这一设想计划篡改成以堡镇为界，“上海用崇明县西部划给江苏，换取江苏的县级启东市”。
　　记者了解到，崇明县政府对此清晰给予否认。10月12日，崇明县人民政府新闻办发布官方微信表明，“近来网上一篇‘上海将用崇明西部换启东’的文章正在被疯转，很多中西部的岛民更是担心自个一觉悟来变成了江苏人。各位亲，千万不要因为这么的传言影响了自个的日子，这事儿不可能！”
　　行政区划研讨专家、华东师大教授刘君德表明，自个也看到了网上相关的内容，“但这是不可能的，崇明作为一个完好的自然地理空间怎么能随便地分成两部分？与行政区划的科学理论更是不符。”而关于全部南通市划入上海，刘君德以为可能性也不大，“崇明的海永乡和启隆乡是江苏的‘飞地’（指隶归于某一行政区统辖但不与本区毗连的土地），一向归于江苏统辖范围。之前就有将这两个乡划入崇明的说法，但由于操作上的难度，也一向维持现状。”
　　关于将来北上海的开展，刘君德主张应当更多地从市场经济的视点思考。经济的开展应当打破行政区划的约束，一方面上海在轨道交通、铁路等基础设施建造、工业搬运方面应当主动与江苏沿江北部及苏北区域对接，江苏省也应当充分利用南通区域的地域优势，活跃对接上海，一起推进北上海的开展。“像上海的第三机场，不是不可以思考放在南通。”

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