湖北武汉墙体广告 武汉地铁集团相关负责人介绍，依据2014年
武汉市物价局对于轨道交通票价的批复，联系本年新线注册需求，本年7月，地铁集团向
武汉市发改委存案了机场线和6号线一期两条新线的票价。据介绍，机场线注册后，全线网仍选用按路程限时分段计价票制，保持原计价系统不变。
如今
武汉地铁计价规范为：9公里以内（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的路程比上一区 段递加2公里，以此类推。每次搭车限时180分钟，超时按最高单程票价补交车费。机场线注册后，由于线网最长搭车区间发生变化，依据上述计价规范，
武汉地 铁单程封顶价由如今的6元调整为7元。这也就是说，不论您在三镇什么地方，坐地铁到机场，最高只需求7元。
依据线网票价，从
武汉站、
武昌站坐地铁去机场，票价都为封顶价7元，
汉口站到机场为5元。一起，依据省市文件精力及相关政策，在此前持晚年证、军官证、残疾人证可免票的基础上，本年新增
武汉市重度听力／言语残疾人和伤残民兵民工证两类免费乘客目标。
江城机场线性价比高
前往银河机场，和自驾、的士、机场大巴等别的交通方法比较，机场线更廉价、快捷。
自驾或搭乘的士，需求花费油费、的士费及最少15元的路桥费。此前，不少市民通常会在民航新村或许金家墩客运站换乘机场大巴，票价均为17元， 如今，在邻近的长港路和
汉口火车站登上2号线，去机场都只需5元。连接高铁站和机场的巴士，票价为37元，而机场线注册后，经过4号线转乘2号线，只需7 元就可以抵达机场。
相较之下，从
武汉三镇恣意旮旯，搭乘机场线到银河机场都是最快捷最经济的出行方法。而与
上海（2号线浦东国际机场-徐泾东最高9元）、北京地铁机场专线（25元）以及香港机场快线60至100港币（约52—86元）的票价比较，
武汉地铁机场线性价比也最高。
此外，不会堵车，可按时准点抵达，是乘地铁赶飞机的又一优势。机场线正式注册试运营后，将与2号线贯穿运营，从如今2号线终点站金银潭站到银河机场，共需约27分钟，从
武汉市区南端的光谷到北端的银河机场，全程也只需70多分钟。
