江苏徐州墙体广告   苏堤北路北延工程，正在慌张施工中。依据最新的工程停顿，到今年8月时，合群桥就能够完成西半幅路面施工并通车。而下穿陇海铁路工程也曾经开工，明年3月将完成桥涵施工。
　　依据方案，明年7月完成整个苏堤北路北延工程。届时，从苏堤北路能够直接抵达二环北路，市民通行更便当快捷。
　　建立新桥，拓宽路面，下穿铁路
　　今年3月，我市启动了苏堤北路北延工程。
　　作为一条城市主干道，苏堤北路过了黄河南路、黄河北路之后，向北抵达铜沛路，在与铜沛路穿插后构成一条T字路口后截止，是一条断头路。苏堤北路 北延，将打通这一断头路。苏堤路在抵达铜沛路之前开端下穿，向北先后下穿铜沛路、陇海铁路之后，向北与二环北路相交，相交路口位于目前靠近二环北路的一家 钢材市场，工程全长近900米。
　　依据方案，整个苏堤北路北延工程将共分为三个重点内容：运用了34年的合群桥撤除重建、穿过铜沛路之后下穿陇海铁路抵达二环北路、中间段的苏堤北路停止拓宽。
　　到了8月，合群桥就能先通行半幅桥面
　　苏堤北路北延工程中，最先启动建立的是合群桥撤除重建。
　　鼓楼区住建局副局长陈经峰引见说，经过3个多月的施工，目前合群桥西半幅桥面桩基工程已竣工，正在停止桥台、盖梁施工。依据工程进度，估计到了8月的时分，合群桥西半幅桥面就能通车了。
　　“为了便当市民通行，我们先施工西半幅桥面。半幅桥面竣工通车，再施工另外半幅桥面。”陈经峰引见说，固然只是半幅桥面先通车，但通车桥面宽度也曾经到达了21米，超越了原来老合群桥整个桥面16米宽。
　　8月以后，将停止东半幅桥面的施工。估计到10月份，整个合群桥工程将完成。
　　下穿陇海铁路工程将在明年3月完成
　　苏堤北路北延工程中，下穿陇海铁路的施工项目是个难点。既不影响陇海铁路正常运转，又要完成下穿铁路立交工程，只能采用箱涵施工。
　　项目经理魏先生引见说，下穿陇海铁路时，要先预制好箱涵，然后运用相似千斤顶的安装将箱涵顶入铁路下方完成下穿。为了减少对铁路通行的影响，施工时只能在列车通行间隙完成。
　　施工过程中，将新建一处“8+12+12+8”m的下穿陇海铁路及铜沛路立交箱涵，4孔设置，双向六车道通行。该段工程曾经于5月开工。依据工程进度，下穿陇海铁路工程将在明年3月前后完成。随后，鼓楼区住建局继续施行立交桥路面工程。
　　苏堤北路北延，下穿陇海铁路，此举意味着将来的苏堤北路一路北上，将穿过铜沛路后抵达二环北路。
　　北区再添一条进入市区的通路
　　苏堤北路北延工程，值得等待。
　　鼓楼区住建局副局长陈经峰引见说，从北区进入市区，在苏堤北路与铜沛路穿插口东西3公里的区域内，逾越陇海铁路的城市主干道只要中山路和二环西路。
　　“这一段3公里长度的陇海铁路上，穿越铁路的立交桥只要中山北路铁路立交桥与二环西路的沈场立交桥。交通路网不畅，居民进出城区不便当。”陈经 峰说，此次苏堤北路北延，将完善该区域的交通路网，市民以后穿越陇海铁路有了更多选择。届时，中山北路与二环西路的通行压力也将因苏堤北路贯穿而有所缓 解。
新美墙体广告：http://www.hbxmad.com