广东江门墙体广告 昨天，南都记者从
江门市交通局得悉，本年1至9月，
江门市交通建造完结出资75 .11亿元（含轨道交通），其间由市交通局担任的项目完结出资47 .61亿元
广东江门墙体广告，完结年度方案的75 .57%。
据
江门市交通局介绍，2015至2019年，
江门市共有21个项目列入交通大会战，总出资达711亿元，建安费425亿元。现在开工的项目包含江顺大桥、江 门大路北线工程（含双龙、龙湾立交）、
江门大路五洞至西环路地道段辅道工程及西环路地道至五邑路主辅道、
江门大路五邑路至三江主辅道工程、广中江高速
江门 段、江罗高速
广东江门墙体广告江门段、新台高速南延线、深茂铁路
江门段、礼睦路扩建工程、杜阮北一路、迎宾西路、成功南路延长线、连海路（新港路—南环路）、南山路（江海 路-五邑路），共14个项目。
市交通局介绍了大会战项目具体推动状况：
广东江门墙体广告新台高速南延线将于12月建成通车，中开高速公路（含小榄支线）年内开工，台开疾速及龙山支线方案断定，估计下一年开工。
江门大路各段
工程有序推动
江顺大桥于6月27日实现主线试通车；
江门广东江门墙体广告大路北及
江门大路中蓬江段项目正在施工中，1至9月完结出资18.62亿，占年度出资方案29.92亿的62.2%。
江门大路五邑路至三江主辅道工
广东江门墙体广告程，1至9月完结出资4 .1亿，占年度出资方案的102.48%。主辅道初步方案已批阅；主道施工图已通过专家评定，待触及广珠铁路地道立交、
江门站站前地道和
江门站方案等方案断定后再上报市交通局。辅道有些正在进行施工图方案及监理投标。
江门大路南（银鹭立交至西部滨海高速）项目立项已批复，已完结方案投标，正积极展开全线勘测方案作业及监理投标作业；先行工程银鹭大桥新建工程年累计完结0 .74亿，占年度出资37.23%。
广中江高速
江门段
累计出资54 .31亿
广 中江高速公路项目路途全长约65 .987公里，选用双向六车道高速公路规范建造，由
江门至
广州南沙高速公路及佛江高速公路
江门段两有些构成，项目横跨江 门、
中山、
佛山、
广州4个市，
江门段长约27 .70公里，项目于2010年开工，方案于2016年建成通车。广中江高速
江门段1至9月完结出资6.85 亿，占年度出资方案11 .5亿元的59 .57%，累计出资54 .31亿，占总出资6 6 .2亿的80 .03%。
江罗高速
江门段
累计出资31.38亿
江 罗高速公路起于鹤山市共和镇，结尾坐落罗定市华石镇莫村，横穿
江门市新会区、鹤山市、开平市，
佛山市高明区，
云浮市新兴县、云安县、罗定市，线路全长约 139公里（其间
江门段47公里，出资54.96亿），选用双向六车道规范建造；项目于2013年开工建造，方案于2016年完工。
江罗高速
江门段年1至9月完结出资8.71亿，占年度出资方案11 .89亿元的73.3%，累计完结出资31.38亿元，占总出资54.96亿元的57.1%。
新台高速南延线
估计年内建成通车
新台高速南延线项目起于台山市斗山镇浮石（顺接新台高速公路），总算斗山镇中和村（顺接西部滨海高速），路途全长5 .718公里，全线选用双向四车道高速 公 路 标 准 建 设 ，计 划2015年12月建成通车。
新台高速南延线2015年1-9月完结出资1 .43亿元，占年度出资方案1.9亿的75 .12%，累计完结出资3.82亿元，占总出资4.4亿元的86.82%。
中山至开平高速公路
（含小榄支线）年内开工
中 开高速及小榄支线是省高速公路网珠
江西岸东西向的首要轴线之一，其间主线起点坐落
中山市东部南朗镇横门岛，与方案中的深中通道对接，途经新会区大鳌镇、睦 洲镇、三江镇、双水镇、罗坑镇，台山市大江镇、水步镇、白沙镇、开平市赤坎镇、塘口镇、恩平市沙湖镇，结尾接开阳高速公路，并对接高恩高速公路。
项目总长150 .7公里，拟建双向6车道，总造价约250亿元。其间
江门段85.6公里，总造价为110 .82亿元。中开高速方案于本年年底前开工建造。
其它项目
杜阮北一路：前三季度年累计完结出资1.26亿，占年度方案出资78.44%，累计完结出资2.26亿，占项目总出资的44.52%。
迎宾西路：前三季度完结出资1.75亿，占年度方案出资76.04%，累计完结出资2.75亿，占项目总出资的17.73%。
成功南路延长线：前三季度完结出资0.73亿，占年度方案出资47.43%，累计完结出资1 .43亿，占项目总出资的19.56%。
连海路（新港路—南环路）：前三季度完结出资0.53亿，占年度方案出资26.41%，累计出资0.58亿，占项目总出资的13.12%。
南山路（江海路-五邑路）：前三季度完结出资0.31亿元，占年度出资12.92%，地道工程洞口施工以及临时排水、便道正施工。
一行路：方案投标作业已完结，方案单位预备进行方案勘测作业，监理投标作业正展开。
高新区公共码头疏港公路：已完结立项和首要专项评价作业。展开初步方案，项目通过初测外业检验。
台山至开平疾速路及龙山支线工程：项目已出具工可检查定见及项目勘测方案投标核准定见，完结方案投标作业。
高恩高速
已于上月底开工
高恩高速公路起于广明高速公路与江罗高速公路的交叉点（高村互通），往南经高明区、新兴县、开平市马冈镇、龙胜镇、恩平市沙湖镇，在凤山设互通接开阳高速，并与中开高速对接。项目主线路途全长42 .97公里，方案规范为双向6车道，总出资约59.1亿元。
9月28日，开平、恩平与省公路建造有限
公司就高恩高速建造签署征地拆迁协议，9月29日在开平市马冈镇发动建造。
礼睦路扩建工程
进入施工期间
礼睦路项目坐落
江门市江海区礼乐大街办，是衔接
江门高新区L E D产业园中心区域、新会睦洲镇的首要路途，项目全长6.64公里，全线共设涵洞14道，平面交叉3处，选用一级公路技术规范，兼具市政路途功能。项目已完结各项前期作业，现在已经进入施工期间。
国道G325鹤山过境公路
新建工程展开征地拆迁
国 道G 325线作为鹤山陆路交通的主动脉，对加速旅游业开展和增进周边交易等具有重要作用。建造国道G 325线鹤山过境公路，是配合鹤山“东移南进北 拓”的城区开展战略，着力处理城区开展瓶颈的纽带工程。项目全长13.2公里，双向六车道一级公路，路基宽60米，沥青混凝土路面，项目总出资 13 .65亿元。项现在期作业加速推动，征地拆迁作业正积极展开。
台开疾速及龙山支线
估计下一年开工
台山至开平疾速路及龙山支线，通过有关部门的优化方案，现在，方案方案已经敲定。主线长15.613公里，龙山支线长1 .616公 里，路途总长17.229公里。通过地址有台山城区、工业新城、水步镇、开平城区，主线台城和安里至水步立交，选用双向六车道，路基宽度为33公里。项目 正在赶紧展开前期作业，估计2016年开工建造。
深茂铁路江茂段
工期有望提早完结
深茂铁路
江门段本年完结出资27.5亿，完结年度出资29亿的94 .8%，累计完结出资28.2亿，占总出资120亿的23 .5%。据了解，依照建造单位新的施工方案，深茂铁路江茂段工期将提早7个月，有望于2017年10月建成。
来源于：新美
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