四川墙体广告  一生高速公路（厦蓉高速公路川黔界活力镇至毕节段）估计11月上旬注册，它将与泸州境内的纳黔高速在川黔接壤的赤水河大桥联通四川墙体广告。这意味着，经泸州出川至贵阳，除经成自泸赤高速-遵赤高速-贵遵高速外，将新增纳黔高速-一生高速-贵阳这条全高速通道。
　　虽然只要短短70多公里，但这条高速的注册，其意义并非只是多一条高速那么简略。近些年来，每年春运期间，赴滨海各地打工的川南打工者，在经贵 州回四川时，事故频发，返乡之路通常变成断魂路四川墙体广告。而成自泸赤高速全线贯通后，成功完成了出川至贵阳全高速。而一生高速公路的通车，更将让川南公民回川时再 多一条高速公路的选择。
　　成都至贵阳新增全高速通道
　　一生高速公路是厦蓉高速公路贵州省境内的最终一段，起于贵州省毕节市南龙滩，一路向北延伸至毕节市七星关区活力镇四川墙体广告，全程74.246公里。10 月28日，成都商报记者从一生高速公路项目部人员黄小松处得悉，高速公路的所有控制性工程现在现已完工，高速沿线的金银山服务区四川墙体广告、窑上、林口停车区也现已 修建结束，现在正抢抓美化、象征标牌安放等后续作业。黄小松泄漏，估计11月10日进行工程交验。
　　2014年6月19日，成自泸赤高速公路全线贯通，这是成都到贵阳的第一条全高速通道。一生高速公路通车与纳黔高速连通后，毕节至泸州完成高速直达，两地间旅程缩短至200余公里，成都至贵阳也将新增纳黔高速-一生高速-贵阳的全高速通道。
　　黄小松算了一下，从泸州动身经赤水、遵义至贵阳环线高速路程约380公里，泸州动身经毕节至贵阳环线约375公里，“两者路程差不多，但贵州至遵义段车流量很大”。黄小松说，高速公路全线贯通后，成都经毕节至贵阳能够避开贵遵段堵车，全程只需6小时左右就能抵达。
　　打工者经贵州回川路途大改进
　　泸州是劳务输出大市，每年新年有很多打工者经贵州回泸州。成自泸赤高速全线贯通之前，大家从滨海经贵州毕节方向回泸州常要走贵（州）毕（节） 路。这条2001年通车的高等级公路只要双车道，须借用对方车道才干超车，且215公里路上桥梁达151座，有“桥梁博物馆”之称，加上贵州冬天独有的凝 冻气候让交通事故频发，回川之路变成大家不能接受之殇，仅举几例：
　　2005年10月29日，一辆泸州大客车在贵毕路大方境内翻车，致12死40伤；2012年1月8日，一辆从广东惠州开往四川泸州的客车，在贵 毕路大方境内冲出护栏，形成4死45伤；同年2月20日，同样是在贵毕路，泸州客车在大方境内冲出公路坠下路基，形成4人逝世（含1名孩童）46人受 伤……泸州市交通局作业人员介绍，成自泸赤高速公路泸州至赤水段通车后，大家从滨海经贵州回川有了高速公路，安全性得到很大进步。一生高速公路与纳黔 高速联通后，毕节方向回泸州的大家将不再绕行遵义或走路况欠好的省道，直接全高速直达泸州。“不只多一条路途选择，通行安全性也大大进步。”