四川墙体广告  本年前３季度，参加“一带一路”沿线国家出资的四川公司数量和出资额翻了３到４倍；与泰国、越南、柬埔寨等国家的进出口完成逆势增长；中德、中法等重量级协作渠道纷纷落户成都四川墙体广告。　四川正以更为活跃的姿势融入“一带一路”国家战略，推进形成“向西向南”内陆敞开的新格局。
　　２００９年富士康出资成都建厂之初曾有顾虑，忧虑物流、通关等环节的功率难以比肩敞开多年的沿海地区。“但这些年来深切地感受到成都的改变。”富士 康科技集团商务总处基地关务司理郑跃华说，海关等部分活跃推进本身变革四川墙体广告，尤其是近两年来复制推行上海自贸区经历的步伐很快，为公司带来极大的便当。
　　恰是捉住“通道、渠道、体系”等三大关键环节，“十二五”时期四川省建成西部地区最主要的敞开窗口。现在，成都青白江铁路集装箱基地站年吞吐量已达 ４３万标箱，居全国榜首四川墙体广告。蓉欧快铁已开行超越１００列，发送货值约７亿美元，中亚班列完成每月逢五安稳开行，一条衔接泛亚与欧洲的世界物流通道正在加速形 成。
　　成都双流世界机场的旅客及货邮吞吐量均位居中西部首位，已注册旧金山、东京、伦敦、墨尔本、阿姆斯特丹等８０多条世界直飞航线。天府新区机场获批，使成都变成继上海、北京以后国内第三个具有双机场的城市。
　　身处丝绸之路经济带和长江经济带的地舆交汇点，四川紧紧捉住“一带一路”前史机会，本年上半年提出“２５１三年行动计划”，挑选２０个“一带一路” 国家、５０个重大项目、１００家外经贸公司，施行要点引导推进，以期将四川内陆敞开型经济进一步晋级为我国“向西向南”敞开的基地内地。
　　“在蓉欧快铁注册曾经，成都开出的集装箱货运班列从来没有往西走过。”青白江现代物流与商贸园区办理委员会副主任邱锦美通知记者，“一带一路”战略直接赋予成都“向西向南”敞开新支点的前史位置。
　　站在“十三五”的新起点，四川不再满足于单纯地接受产业转移，而是期望在更高层次参加世界分工。新期望集团董事长刘永好表明，曩昔公司只在越南、菲 律宾等国家出资设厂四川墙体广告，但从这两年开端，新期望开端频频到发达国家出资并购，不仅在澳大利亚出资，还与法国最大的农牧公司签订了战略协作协议。
　　由德国公司出资、耗资２０亿元的德国北威州基地本年４月在成都正式开建，它有望变成德国公司在我国西部的总部基地。“四川已变成德国公司出资我国的最好目的地之一。”北威州州长汉内洛蕾·克拉夫特说。
　　先后五次来到成都的法国前总理、展望与改造基金会主席拉法兰以为，四川的工业高端制作、轿车、旅行、电子信息等已经变成经济发展的新引擎。包含法国在内的许多欧盟国家都是亚投行的成员国，新丝绸之路经济带将由我国延伸到欧洲，发掘出更多的经济增长点。