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昆玉铁路宝峰隧道工程仅剩58米

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2015年10月30日 09:10 相关案例：本文标签：云南玉溪墙体广告

　　云南玉溪墙体广告昨天记者从昆明铁路局得悉，日前，中老、中越世界铁路共用有些——时速200公里的昆（阳）玉（溪）铁路扩能改造工程的控制性工程宝峰地道仅云南玉溪墙体广告剩58米，估计年内贯通。
　　宝峰地道全长7377米，云南玉溪墙体广告是全线重难点工程和控制性工程，地道穿越陈旧、脆弱浅变质岩系中构成的许多断层破碎带、较大规模散布的碎岩体及深沉风化层段云南玉溪墙体广告，施工时断层破碎带地段常常涌水或突泥，施工难度较大。地道打通后，昆玉铁路扩能改造工程也将很快完工。之后，昆明云南玉溪墙体广告至玉溪段将全程电气化，规划时速可达200公里/小时，“到时昆明到玉溪只需35分钟。”昆铁有关人士表示。

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