云南墙体广告策划  据媒体报道，甘肃某高速公路应急车道被占，消防员只能跑步8公里抢救事端伤员，这条新闻再次让车辆占用应急车道这种违法行为变成网络热门事情。
　　昆玉昆楚昆石无应急车道
　　昨日查询昆明周边高速公路应急车道被占用状况时，发现昆石、昆玉、昆楚高速都没有应急车道；昆嵩、昆武、绕城、机场高速有应急车道。交警处理高速公路交通事端，警车云南墙体广告策划、救护车、吊车逆行才干抵达现场。
　　为何昆明周边高速公路没有设计应急车道呢？ 据介绍，昆玉、昆楚高速都是在汽车二级专用公路基础上改扩建成高速路的，就是原有二级路作为半幅路面，施划3条车道，再新建半云南墙体广告策划幅作为别的3条车道，没有考 虑应急车道，这个标准的高速路，每隔一定路程会设置港湾式紧迫停车带，2003年通车的昆石高速也是6条行车道，两边均无应急车道。
　　交警标明：没有应急车道的高速公路云南墙体广告策划，也谈不上 车辆占用应急车道，所以，发作交通事端时，假如损害不太严重，仍是会疏导社会车辆让出一条通道，让救援云南墙体广告策划车辆驶入。假如事端较大，对后方车辆进行交通管制， 救援车辆就会从前方第一个收费站进入，逆向行驶到事端现场开展事端处理工作。
　　占用机场高速应急道要处罚
　　昆嵩高速右侧2米摆布宽度的应急云南墙体广告策划车道，因为车流量太大，被占用的几率比较大。对此，昆曲交警在发作交通事端时，也根本采纳逆向进入的方法。
　　现在，昆武、绕城、机场高速因为车流量不是很大，还没有占用应急车道把整条路堵死的状况。机场高速接近航站楼路段，应急车道被等候接人的车辆占有，天天昆明五大队交警都巡逻抓拍，用一天250张摆布的罚单让驾驶员理解“高速路应急车道是不能随意占用的”。
　　据悉，判别应急车道的标准是：在高速路的两边，靠最外侧车道，地上标线是实线，标明：一、不能占用应急车道超车。二、非紧迫状况下不能占用应急车道。