重庆墙体广告公司 当时，3D技能以身临其境般的传神局面赢得许多惊叹，用处也越来越广——近来，3D减速带在
万州区沙龙路二段清泉中学附近露脸，远看是凸起的路障，开车驶近却发现是平面图画。
重庆墙体广告公司这一声称比交巡警还管用的立异规划，使用作用究竟怎么？交通象征标线玩构思是不是合法？昨天，
重庆晚报记者进行了查询。
3D减速带远看像路障
这个3D减速带，设在
万州区清泉中学大门外公路上，双向四车道。
重庆墙体广告公司这儿路途陡峭，尽管限速40公里/小时，但理论上跑七八十公里/小时彻底没疑问。校园门口设置了人行横道，估量为非常好维护行人安全，
重庆墙体广告公司这条3D减速带应运而生。
本地读者赵先生现场通知
重庆晚报记者，这条减速带由3条相隔约5米的接连3D图画构成。远处看去，很像凸起的路障，近看才干发现路面是平坦的。
重庆晚报记者了解到，市区路途一般不设置减速带。据悉，
万州这种3D减速带在全市也是创始。
提早踩刹车行人更安全
昨下午，周先生首次开车路过这儿。“几天不来，
重庆墙体广告公司这条路都封路了嗦！”他说，看见前方有立体路障，慢慢泊车预备调头，接近才发现被骗了。
“尽管被骗，但客观说，立体减速线蛮好的，更夺目！”周先生说，这种减速线因3D作用显得更夺目，在几十米以外就能看到。
“有了这条3D减速带，司机老早就减速，过街真实成为车让人，而不是人让车。”正在过公路的李女士说。“尽管斑马线让人是对司机的基本请求，但许多司机并不会减速。”李女士说，3D减速带的设置，让司机因危及自个安全被迫在斑马线前慢下来，提高了行人的安全系数。
▲远远望去，3D减速带确实很像路障。
有人称作用有限易酿事端
重庆晚报记者了解到，这种3D象征线（减速带），并非
万州自创。2009年，
广东省番禺市就设置了一条立体斑马线，还增加有玻璃粉，黑夜也能看见。在
江苏省
常州市、
浙江省
台州市等地，均设置有相似的立体斑马线。
不过，关于立体斑马线有人称赞有人担心。刘师傅是
万州一名租借司机，他给
重庆晚报记者讲了对这条减速带的不一样反响：首次，他匆促踩刹车，一向看清路面是平坦的才加油缓慢经过；v第2次他下意识点了下刹车，持续前行；第三次今后，他彻底没把这个3D减速带当回事了。
“这个减速带对首次经过的司机有作用，对常常路过的司机作用有限不说，反倒简单分心。”刘师傅说，立体减速带由于有红、黄色彩，黑夜在多种光源照射下，会对比刺眼，不利于安全。
私家车主甘先生以为，3D减速带很特别，自个开车会去看减速带，“简单分心反而影响驾驭。”
更多市民担心，外地司机或菜鸟司机初度遇上这个3D减速带，俄然急刹或打急弯，简单出事。
3D减速带建设者成谜
这条3D减速带是谁设置的？有关新闻称：
万州有关单坐落本月初测验画出首条3D减速带，并期望经过试用查验作用收集主张。
重庆晚报记者了解到，消息最早出自朋友圈，然后在baidu贴吧、本地论坛呈现，
万州本地媒体昨天也进行了报导,但均未注明是哪个单位设置的。
昨下午，
重庆晚报记者采访
万州市政部分，对方称应问
万州市政工程建设
公司。该
公司人员表明，路途象征标线由交巡警投标专门
公司担任，他们对这个3D减速带彻底不知情。
重庆晚报记者又询问了担任该路段路途标线建设的
重庆市华联交通设施有限
公司。该
公司人员称，他们也不知这个3D减速带，“没有经过交巡警部分答应，必定不得去划，划了找谁要费用嘛？”
重庆墙体广告公司这名工作人员剖析，是不是校园从孩子安全角度出发搞得构思。
随后清泉中学方面也表明，没有参与这个3D减速带的建设。
3D减速带不合法要铲除
“路途象征标线设置有两个大方针：一是一致，二是量体裁衣。一致就是必须有一致款式规范。”一名不愿签字的主城资深交巡警判别，这个3D标线很可能没有经过本地交巡警部分赞同。
昨天下午，
重庆晚报记者向
万州交巡警部分求证此事。“咱们警方划定的路途象征标线，都是严厉按国家和
重庆市有关规范划定。这个3D减速带没有经过咱们赞同。究竟是谁设置的咱们也在查询。”
万州区警方有关人士清晰表明，不论作用怎么，但凡没有经过警方同意并按规范设置的路途象征标线都属不合法，按规则应由建设者予以铲除，建设者拒不铲除，警方有权强制铲除。
律师说法
重庆墙体广告公司个性化交通标线或涉违法
“交通象征标线是严厉而有用的符号，个性化象征应当纠正。”昨天，
重庆晚报新闻律师团成员、
重庆敬友律师事务所唐斌律师称，私自改动象征线形状已涉嫌违法。
中国《路途交通象征和标线》中规则，人行横道线设置有清晰规则：白色平行粗实线，长度、宽度、距离等都有一致请求，为强制性象征。减速让行线，减速象征等各种象征标线，也有清晰规范。明显，
万州这个3D减速带与这一国家规范不符。
“假如司机驾车在这处3D标线呈现事端，司机若以构思路途象征不合法为由回绝承当职责，将会是法律上棘手疑问。”唐斌主张，社会主干道交通象征标识不能随意更改。假如要搞构思，主张在相对关闭的自用路途进行，比方景区、厂区、小区路途等。
重庆晚报首席记者 夏祥洲 影友会 赵先生 拍摄报导
