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西部最大飞机医院：400多名工程师修过320架飞机

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2015年11月09日 03:11 相关案例：

　　陕西民墙广告发布本月（11月）初，我国自立研制的国产大飞机C919在上海总装下线，导致社会各界广泛重视。本来，很少有陕西人知道，在西安咸阳国际机场邻近，就有一座西部地区最大的飞机修补机库，它被大家称作“飞机医院”。
　　巨大上的“飞机医院”长啥样？陕西民墙广告发布高精尖的飞机怎样修？记者带你走进东方航空技能有限公司西北分公司新机库，探秘这座西北地区功用最全、设备最完全的“民用飞机医院”。
　　新机库充溢神秘色彩
　　经过严密安检，记者跟随东航作业人员进入到充溢神秘色彩的新机库。第一次来到机库，就被这座庞大的修建所震慑。机库大厅采用了155m×86m超级大跨度桁架网架钢构屋盖，是名副本来的西北第一跨，也是我国西部地区最大的归纳型“飞机医院”。
　　东航新机库及配套建造工程项目，建造规划7万平方米，陕西民墙广告发布总投资4亿多元。工程于2011年11月开工建造，2014年6月建造完结，同年8月正式投产。
　　现在，东航西北新机库具有A320飞机8C检、710项附件修补、飞机通讯体系、导航体系、气候雷达体系、归纳液压体系、飞翔计算机FWC及空客波音系列APU等查看修补才能，具有航线修补、飞机构造大修、各类定检、整机喷漆、客舱装修、座椅修
　　理、复合材料修补等空客飞机最高级其他修补才能与超声波探伤、陕西民墙广告发布涡流探伤、磁粉探伤等各种查看才能。
　　空客A320每一个半月查看一次
　　11月正值民航冷季，机库中停放着3架空客A320飞机，陕西民墙广告发布其中有2架是进行最杂乱的“退租检”。作业人员通知记者，一架空客A320飞机进行一次“退租检”通常共
　　需3000多张作业单，每张作业单上的工序有几个到十几个不等，所以，进行一次“退租检”的时刻要在3个月以上。
　　平时的飞机定时查看则要简略一些。新机库飞机定检作业项目经理张琦通知记者，以空客A320为例，飞翔600小时（通常为一个半月摆布）就需要进行一次A检，查看规模和深度稍浅，飞机只需在机库逗留一天。飞机无论飞翔与否，每过18个月就
　　要进行一次C检，查看项目包含客舱内部的整新、构造的修补，修理时刻从4天到28天不等。
　　“对飞机的体系维护，通常要经过目视查看、功用验证操作、毛病扫除、前期运转品质评估等程序。”张琦说：“如果发现问题，有时还要将飞机的零部件送到相应的厂家进行修补。”
　　400多名工程师为“飞机病人”效劳
　　记者发现，在近1.6万平方米的机库大厅中，身穿工服的作业人员们在飞机中来回穿梭，不停地繁忙着。恰是这些默默无闻的“飞机医师”，确保了很多旅客的航行安全。
　　作业人员分工协作，分别对飞机的发动机、驾驶舱、机翼、起落架、客舱和货舱等部位进行全方位的查看修补。修补完结的飞机被拖出机库进行试车，各方面目标合格后，才能再次飞翔蓝天。
　　张琦介绍，在这座机库中，有400多名工程师为前来体检、修补的飞机进行效劳。
　　据悉，新机库地点的东航技能西北分公司在满意东航当时200余架空客飞机修补需要的一起，还可招引全国450多架空客飞机到西安靖检大修。从2014年投运至今，已查看、修补过320架飞机。

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