湖南湘潭墙体广告　　湘潭市第十二次党代会描写了“创造精巧精巧家乡，提高人民美好指数”的计划，并指出，精巧精巧是经济发展、文明前进、生态宜居、文明厚重、社会调和的“大美湘潭”应有之义、内在请求。要安身湘潭实践，坚持城乡统筹、和谐推动，大力建造精巧城市、漂亮村庄、“两型”社会，不断提高建造质量、环境质量、生活质量和人文质量，进一步提高市民的归属感、认同感、舒适感，让人们记住乡风、乡韵、乡情。
　　在“精巧精巧家乡”建造中，归纳交通系统、精巧湘潭、新式乡镇化、前史血脉、文明基因等是主要的关键字。近来，咱们经过造访市交通、住建、城发等部门，以及有些在建的交通项目和精巧湘潭项目，对“精巧精巧家乡”内在进行了体会和展望。
　　打通东西南北，构建“大交通”格式
　　依照市第十二次党代会请求和湘潭公共交通整体计划，往后，我市将构建 “一核三轴一环多点”的市域乡镇总体布局，并经过公共交通引导乡镇开发，有效推动新式乡镇化建造。
　　“布好局，首要就要打通我市东西南北四大通道。”市交通局负责人介绍，往后，东西通道将以高铁、城际铁路为骨架，以城乡公交（高速及国道）、水上巴士为辅佐。
　　由内连通城区、韶山、湘乡，对外东接株洲，西接娄底。“建造长娄城际铁路、渝长厦城际铁路，注册由湘潭发往长沙和株洲的水上巴士，都值得市民期待。”
　　南北、西南通道则以城际公交快线为主体，远期计划建造市域轨迹快线，北接长沙，南接衡阳，对内辐射市区、湘潭县，要点便利谭家山镇、中路铺镇、梅林桥镇、白石镇、茶恩寺镇、射埠镇、青山桥镇交通出行。一起，以城际铁路为骨架、城际公交（高速公路）为辅佐，我市还将致力于打通旅行环线通道。
　　“２０３０年，我市要与全国各大都市圈构成３小时航空圈或２至５小时高铁圈。”该负责人介绍，黄花机场、长沙南站、株洲西站，以及市里的韶山机场、湘潭北站、湘潭站，这些对外交通纽带，将使市民享用远距离出行的快捷。
　　“外通”还要“内活”。在市域层面，我市将同步创造“五主（湘潭北站、湘潭站、湘潭东站、韶山机场、韶山南站）五辅（轿车西站、天易站、昭山站、韶山站、湘乡站）”对外交通纽带和１７个市域内部换乘纽带，并着力建造２１个城市公交内部换乘纽带。
　　值得一提的是，在现有水、陆、空立体交通根底格式上，将来５年，我市还将计划建造１——２个通用机场，并发动建造３条轨迹线，创造“大交通”格式。其间轨迹１号线线路为湘潭北——湘潭站——市政府——株洲西，设支线至昭山，与长沙３号线对接；２号线线路为雨湖新区——湘潭站——市政府——易俗河；３号线由湘潭北站发往天易，并在株洲西站与株洲１号线对接。