湖南株洲墙体广告 昨天,记者在现场看到,枫溪大桥的各项作业都现已挨近结尾,全部桥面现已完结了沥青铺设,交通标线和路途指示牌以及路灯等隶属设施也现已完结。现场施工人员介绍,行将通车的大桥,近几天招引了不少市民在邻近观看。
依照我市“一桥一景”的设计理念,枫溪大桥是我市首座双塔自锚式悬索桥,外型相似湘西矮寨大桥,远远看过去非常漂亮,大气磅礴。
大桥选用深灰色和橘红黄色作为主色彩——两个高高的索塔和大桥下部的墩身被涂装成深灰色;而大桥缆吊体系包含主缆和吊索,大桥梁体跨江有些的外观,还有大桥栏杆和大桥索塔横梁中心铭牌上的“枫溪大桥”四个大字,则被涂装成艳丽的橘黄赤色。比较多以白色或灰色为主色彩的城区现有大桥,枫溪大桥显得非常亮眼。
据枫溪大桥项目部有关负责人介绍,主缆还将装修上灯饰。往后,星星点点的灯火会使大桥在夜色中更加夺目,枫溪大桥将成我市又一标志性建筑。
□体会
黄
河南路到河东南环线,不到10分钟车程
经施工方的赞同,记者搭车体会了过桥的感受。从黄
河南路末端上桥,以每小时40公里的速度行进,过桥仅花3分多钟。接着往前开,经与大桥衔接的江湾路,不一会儿就从辅道上了河东的南环线,全部进程只花了不到10非常钟。
关于芦淞居民而言,枫溪大桥通车无疑给他们增加了一条前往河西的新通道。
得知枫溪大桥行将通车,家住331
医院邻近的市民任女士兴奋不已。她在河西黄
河北路某事业单位作业,天天上班开车走株董路、芦淞路、石宋西路,接着走天元大桥到河西。“这条路路口多,最快也要40分钟,并且芦淞路车流量大,在通行高峰期常常堵车,有时得花上近一个小时。”她预算,假如从331上东环线,走南环线,再走枫溪大桥到河西,“旅程差不多远,但环线车速快得多,估量20多分钟就能到单位”。