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西部航空将在郑州机场设立客运基地航空公司

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2015年11月13日 10:11 相关案例：

　　河南墙体广告价格11月12日，河南机场集团与西部航空公司在郑州签署战略协作协议，共同探寻我国低成本航空运营及保证新形式、试点低成本航站楼、加大运力与航线投入、共同开发和拓宽河南民航商场等方面进行全部协作。依据协议，西部航空公司将在郑州新郑国际机场建立分公司，成为郑州机场的第二家客运基地航空公司。此协议逐渐履行后，将大大丰厚郑州机场的航线网络规划，为河南群众带来更多出行的便当，更使得老百姓经过飞机出行成为一种常态。
　　本年前10个月，郑州机场的旅客吞吐量同比增加9%，到达1400多万人次，河南墙体广告价格其间国际和区域航线的旅客吞吐量首次打破100万人次，同比增加35%。全部通航城市94个，其间国际区域通航城市35个，在郑州机场运营的航空公司47家(含全货机货运航空公司17家)，共注册航线161条，其间客运128条。
　　西部航空有限责任公司成立于2007年，总部设在重庆，作为国内首家成功由传统形式转型为低成本形式运营的航空公司，西部航空致力于对于群众低价实惠的花费需要开发低成本航空产品，深受广阔旅客期待，公司业务开展迅速，机队规划估计本年年底将打破20架。作为我国第二家低成本运营的航空公司，河南墙体广告价格自上一年10月取得亚太航空基地颁布的“2014亚太年度新锐航空公司”后，更凭仗其“差异化低成本”战略，在本年10月“2015年国际旅游大奖”评选中，一举囊获“2015亚洲抢先低成本航空”、“2015我国抢先低成本航空”两项大奖。
　　西部航空2013年10月在郑州建立运营基地以来，现在已运营郑州出港点对点直飞至国内一二线城市航线10余条，并联系本身特征，注册郑州——拉萨、郑州——九寨的高高原独飞航线，极大的丰厚了郑州航空网络，依据10月25日起开端履行的冬春航班组织，西部航空在郑州运营13条航线，通航城市到达14个，分别为：重庆、福州、乌鲁木齐、珠海、泉州、贵阳、库尔勒、深圳、汕头、拉萨、温州、海口、三亚、哈尔滨。夏秋在以上通航城市基础上增加青岛、大连、九寨、桂林4个通航城市，算计通航城市到达18个。
　　西部航空方面表示，将以郑州机场为试点，在打造低成本高效运营形式的基础上，河南墙体广告价格大力推广“一站式”全自助效劳的疾速登机形式：旅客将能够在郑州机场的西部航空专属区域内，享受到包括自助选座、自助邮寄行李、自助打印登机牌、会员专属候机厅等多项自助效劳体会。
　　“咱们期望经过全自助的形式，更有效地进步机场效劳的工作效率，河南墙体广告价格并将之再转化为能够提供给花费者地让利空间。”西部航空负责人如是说，“自助效劳的推广并不是说西部航空的效劳从此就机器化严寒化，咱们期望在科技手段的辅佐下，联系西部航空有价值、可信赖的效劳许诺，让旅客经过极简的手续享受到极佳的效劳质量。”
　　据了解，近两年来，在国内民航业疾速开展，亚太低成本航空公司开端进入国内航线商场。河南作为人员第一大省，居民的旅游出行需要很旺，又是劳务输出的主要区域，华夏区域经济体量增加势头迅猛，人员众多，航空出行的需要不断增多，能够展望，河南将是低成本航空活泼的膏壤。(完)河南墙体广告价格

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