江西墙体广告 近期，我省降雨频频，出现稀有冬汛。11月16日，据省防办计算，11月1日-15日，全省均匀降雨达129.1毫米， 比多年均值（36.2毫米）偏多256%，排有记载以来同期第一位。其中：
吉安、
抚州、
赣州降雨排有记载以来第一位，
江西墙体广告景德镇、
上饶降雨排有记载以来第二 位。针对近期稀有冬汛，自11月15日起，从省防总，到各设区市、县（市、区）、乡（镇），全部发动防汛应急值勤应对。
应对
1.全省各设区市、县（市、区）、乡（镇），全部发动防汛应急值勤，人员当即上岗到位。
2.以山洪、泥石流、滑坡等灾祸防护，涉河在建工程、中小型水库，要点山塘安全度汛及
乡镇内涝防护为要点，加强监测、预报和预警，加强巡查值守。
3.各县（市、区）要要点整理辖区内的涉河在建工程，
江西墙体广告强降雨时期要采纳罢工，保证施工人员生命安全。关于要点涉河在建工程，各县要派出工作组进行现场督办。
吉安市一切涉河在建工程都已罢工，人员、设备都已撤出施工现场，施工导流围堰均已撤除，以利于河道行洪；
九江、
萍乡、
新余对要点涉河在建工程别离进行了现场督办、专项督导；
宜春市对水位较高的水库采纳有用办法降至安全水位以下。
4.一旦有险情灾情，要保证信息疏通，严厉按照信息报送制度迅速核实上报。
后援
省交通运输厅请求各有关单位清晰责任，实在做到思维到位、责任到位、办法到位、人员到位。
省应急救援总队请求各地综合应急救援支队，
江西墙体广告加强交流联络，全勤在岗备战，保证人员安全。
文/黄瑚 江南都市报记者陈艳伟 实习生吴秀娟
对咱日子有啥影响？
●对以船为生的人来说是功德 赣江
南昌段撤销“限载令”
●专家估量降水也快 本年12月至下一年1月 航道有压力
本报讯 江南都市报记者章娜报导：从前枯水季，赣江
南昌段水位遇到过9.1米的超低水位
江西墙体广告，本年枯水季水位已超越15米。11月16日，记者从省港航管理局得悉，今 年的稀有冬汛让通航迎来了利好条件——赣江
南昌段撤销了从前枯水季的“限载令”。航道有些介绍，到现在赣江
南昌段仅疏浚了一处浅滩，而上一年同期疏浚了三 四处。
赣江
南昌段撤销“限载令”
从前的枯水时节，赣江航道都忙着疏浚，让过往船只通行，本年这项工作要轻松了不少。
江西省港航局航道管理处况处长向记者介绍，从前，赣江
南昌段 在枯水期，都需要航道有些密切重视，在遇到滞航状况时，经过疏浚的方式来保障船只顺畅通行。“本年进入枯水季以来，赣江
南昌段仅瓦窑滩进行了疏浚，上一年这 个时分现已疏浚过三四处。”
但况处长表明，尽管遭到降雨影响，水位升高了不少，但水位降低速度也快，本年12月至下一年1月之间，航道也许还将面对一定的压力。
省港航局
南昌分局航道科科长余复明介绍，每年这个时分，通行船只都会实行限载通行，请求船只载货吃水线不超越2.6米，本年因为水位高，这个“限载令”都暂时撤销了。
有些航段船只激增
“航道非常好走了，飞行的船只也增多了。”省港航局
宜春分局工作人员介绍，这次稀有冬汛，直接促使400多艘运砂船从丰城段上行到樟树辖区装载运 砂，船只数量之多、程度之密布对樟树辖区水上交通安全带来影响。为保证安全，
宜春市当地海事局落实樟树海事处责任，在采运砂水运现场强化监管，禁止超吃水 状况发作，避免水位退低导致船只搁浅。一起在樟树下流丰城段，差遣4艘法律船艇考察要点桥区、弯窄险浅水域进行现场通航保护，保证船只安全经过。
