江西墙体广告  《南昌市电动自行车办理法令》（以下简称《法令》）已进入审议期间，南昌市人大常委会法工委有关负责人表明，最快可能在年末发布实施。依照《法令（草案）》规则，往后假如再驾驭无牌电动车上路行进，不光要被处以50元~200元罚款，并且还要被扣车。
　　11月21日，记者查询发现，南昌多家快递公司在最终江西墙体广告1公里配送时运用的，绝大部分都是车后带斗的电动三轮车（以下简称“电三轮”），或许是经 过改装的超支两轮电动车。假如《法令》正式收效，那么南昌快递业如今广泛运用的电三轮、超支电动车将面对更为严厉的处分。文/图 江南都市报记者李巧 实习生魏少璞
　　溯源
　　南昌发布“上牌令”强行电动车上牌
　　2010年5月，南昌市政府依据同年5月1日实施的《江西省非机动车办理办法》中有关规则，请求南昌市一切契合省工信委发布的《江西省非机动车上牌挂号产品目录》中所录规范的电动车，有必要前往交警部门江西墙体广告进行挂号备案，并悬挂非机动车车牌，不然制止上路行进。
　　2011年6月10日，南昌市政府下发《对于持有暂时通行象征的电动自行车、汽油机助力自行车制止通行的布告》。布告中明确规则，从2011年 9月1日起，南昌79211辆悬挂暂时通行象征的助力车、燃油车（含超支电动车）都不能在南昌市区路途上行进。违禁行进的，将由交警部门依法予以处分。
　　2015年11月12日，《南昌市电动自行车办理法令（草案）》向社会揭露征求意见完毕。其间规则：驾驭未依照规则挂号的电动自行车或许驾驭组装、改装、加装电动自行车上路途行进的，扣押车辆，处50元以上200元以下罚款。如今，该法令已进入审议期间，行将实施。
　　现状
　　快递送货电动车 多数超支仍在运用
　　电三轮因为“经济、快捷、有用”，变成快递员在“最终一公里”收寄包裹时最遍及运用的交通工具。
　　“咱们公司的快递员都是用电动三轮车运送货品的。”申通快递红谷滩新区快递员赵师傅通知记者，不仅是红谷滩新区，在南昌市的其他地区，他的同事们也是骑着电三轮运送货品。
　　中通快递红谷滩万达网点经理则通知记者，一辆电三轮的载货才能是一般两轮电动车的十余倍，运营本钱只要面包车的三分之一，因此，该网点天天200~600件包裹，都靠电三轮寄送。
　　连日来，记者在对中铁快运、中通快递、江西墙体广告圆通快递等快递公司（网点）查询时，受访的一切分部（网点）负责人以及快递员都表明，在收寄客户包裹时运用的交通工具，都是货运电三轮。
　　交警
　　电三轮违法上路 处分不会法外留情
　　记者造访时发现，至少在红谷滩新区的申通、圆通、顺丰等多家快递网点，用于配送货的，多是早已被明令制止上路的电三轮或是超支无牌电动车。有快递员表明，骑这两种车上路都曾遭到交警处分。
　　记者注意到，在顺丰快递公司的一个网点，其快递员送江西墙体广告包裹时骑行的电动车尽管悬挂了非机动车号牌，不过，牌证挂号地却是“赣州”。网点负责人解说说，在南昌上不到牌，所以只能到外地挂号。
　　“如今一切超支电动车、燃油助力车都依照机动车进行办理，制止上路。”南昌市交管局有关负责人通知记者，交警部门对在城区路途上行进的超支电动 车等五车的纠处依据，除有关路途交通法规外，还包含南昌市政府于2008年、2011年出台的《对于加强电动自行车、汽油机助力自行车办理的布告》以及 《对于持有暂时通行象征的电动自行车、汽油机助力自行车制止通行的布告》。
　　电三轮、超支两轮电动车能不能用于快递业送货？对于这个疑问，该负责人必定地通知记者，依据国家发布的有关规范以及我省发布的有关法律法规，目 前，南昌市交管部门已确定电三轮、电动四轮车为“超支电动车”，不管其作何用途，交警部门都会依法治理，不行能对其“法外留情”。
　　主张
　　快递效劳用车辆应当赶快从头换代
　　据了解，南昌市的快递公司及其分支机构有230家，固定快递从业人员超越8000人。因为快递业迅速发展，快递公司（网点）在寄送包裹时运用的各种交通工具数量自然也相应增多。
　　南昌市快递行业协会秘书长晏志勇以为，南昌的快递公司应当趁着《法令》还未正式实施，加快对旗下效劳车辆的更新换代，采购契合国家规范的非机动车，这么快递员就不必忧虑遭到交警部门的江西墙体广告处分了。
　　记者了解到，南昌市人民政府办公厅于本年3月11日印发了《南昌市推进快递业健康发展的若干意见的通知》。其间针对快递效劳车辆的办理，请求南昌一切的快递公司在选用电动车时须采购契合国标的非机动车，并及时由交警部门核发有关牌证。
　　但就记者造访的状况来看，顺丰、中通江西墙体广告、圆通等多家快递公司网点的效劳车辆都是超支电动车，均未办理非机动车牌证。
　　《法令》出台后是否会促使南昌的快递公司对旗下不合格快递车辆进行“大换血”，如今尚未可知。但可以必定的是，跟着办理力度的加大，电三轮的生存空间一定是会更加缩减，南昌的快递公司到了该思考换车的时分了。