湖北安陆墙体广告   7月19日至20日，我市遭受“第六轮”强降雨，府河水位全线上涨，超警戒水位1.5米。受上游洪峰下压，河水奔涌吼怒，府河航道及沿线水上设备险情不断，生命财产遭到严重威胁。
　　7月20日清晨6点20分，港航所值勤电话突然响起，电话那头传来竹罗渡头值守人卢正利着急的声响，称有三条不受操控的吸砂船正向他的渡头冲来，一旦冲向下流的府河二桥和解放山大坝桥，后果不堪设想！
　　险情即是指令，时间即是生命！港航所所长黄安祥敏捷调派救援力气赶赴现场。6点30分，港航所值勤领导姜平和同志和防汛值勤人员魏如安、王岚、周福有敏捷 驱车赶向海巡艇码头。并迅疾告诉船朱何某安排力气赶往船只漂流处搜救，随时通过电话了解走锚砂船状况。雨越下越大，河面水流湍急，白浪滚滚。海巡艇逆流而 上，通过十分钟的搜索，发现了三条正向下流漂流的吸砂船。业主何某等人正在现场施救，两股力气合为一股。救援人员慢慢接近漂流的船只，跃上船弦，启动动 力，抛系牵引绳，顺流向岸边拉拽靠拢。通过海事救援部队和何某安排的人员一个多小时的共同努力，总算操控住了走锚船，并固定在岸边，成功排除险情。
　　险情再次发生。8点30分，港航所值勤电话再次响起，一条砂船被冲至原二水厂处，因系泊不行牢固，恳求水上救援人员赶往现场配合救援。还没来得及歇息，他们又立即驱车前往二水厂险情现场。
　　港航所救援部队与先期到达现场的海事、公安、水利人员组成了联合救援队，紧迫采购钢丝绳等系泊资料，在岸边设置固定桩，使用海巡艇对船只从头加固，保证船只不会被洪水冲走。
　　险情接二连三。14点30分，港航所接到汉十高铁府河特大桥项目部求救电话，大桥栈桥被不明漂浮物环绕，危及栈桥安全，恳求海事救援。海事人员陈正文、姜 平和、江浩同等志在市交通局副局长候国平的带领下，急赴大桥现场。经现场了解，漂浮物属涢都置业游艇起浮码头设备，立即联络涢都置业安排设备将漂浮物成功 铲除。此刻又接报上游又一走锚船正向汉十栈桥方向漂来，海事人员立即驱车到府河西岸，汇同辖区棠棣政府领导、派出所干警一道赶赴事发地。事故船虽被挂在了 河东侧，但随时会有被洪水再次冲走的风险。侯局长带领我所两名海事人员与大桥防汛值勤人员在大桥工地通宵值守，亲近重视雨情、汛期及水位变化，时间留意走 锚船的流向，直到次日清晨水位降低后，接到上级指令才撤离。
　　一天的抢险救援，队员们早已疲乏不堪，但只需想到险情都转危为安，我们又会无比欣喜。
　　汛情不减，险情不断，港航海事人维护水上安全的决心也不减，信仰也不断。一身污渍来不及擦洗，湿透的衣服来不及替换，疲乏的身心来不及休息，他们又踏上了巡堤查险值守府河大堤的防汛抢险新征途。
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