贵州贵阳墙体广告   记者昨天从贵州省路途运送局获悉，我省出台《关于提高货车实载率降低物流本钱的办法定见》，支撑货运纽带（物流园区）集聚开展、争夺项目支撑等。运用大数据手法提高货运职业服务质量，建成贵州交通运送物流公共信息渠道。
　　在积极争夺交通运送部货运纽带（物流园区）项目支撑方面，力求2016年完结遵义传化公路港（一期）项目报部工作；2017年完结我国（遵义）辣椒城归纳物流园项目报部工作。要点培养贵铝归纳物流园等多式联运项目，引导货品运送公司向多式联运方向开展。
　　在支撑货运纽带（物流园区）集聚开展方面，支撑“马上到”公路港开展，力求今年末前完结入驻物流公司450家、日均进出港货运车辆1000辆、年度配载货品700万吨；支撑遵义传化公路港今年末完结入驻物流公司200家、日均进出港货运车辆500辆、年度配载货品200万吨；支撑贵阳传化公路港今年年末前完结入驻物流公司200家、日均进出港货运车辆500辆、年末配载货品60万吨等；
　　同时，力求今年末前完结贵州交通运送物流公共信息渠道评定验收并上线运转。接入交通运送部门支撑的各类货运纽带（物流园区）项目、无车承运人项目、乡村物流演示工程项目、城市配送演示工程项目等物流运转数据，逐渐完结有关公司信息、政务信息、港站信息、公共物流信息的互联互通；支撑货车帮使用互联网手法完结车、货高效对接，创造全国中、远程货运车辆无缝配载渠道，支撑其与省内各大物流园区深度融合开展等。并推广使用全球卫星定位系统、专用车载智能控制系统、地理信息系统等新科技效果，提高物流安排的自动化程度和动态监控才能。