昨天从
福州地铁
公司得悉，
福州地铁将运用塑料“筹码式”单程票，而一日票、多日票、储值票等，仍会运用卡片式。此外，备受市民关注的地铁票价，现在物价部门还在起草计划，晚些时候还会进行听证。
筹码式更习惯
福州气候
在网友“
福州地铁迷”提供的图片中，记者看到，
福州地铁单程票为赤色圆片，像一个筹码。票面中心是
福州地铁LOGO，并有“METRO FUZHOU（
福州地铁）”字样。外圈上半有些印有“FUZHOUUR BANRAILTRANSIT”，下半部为“
福州轨道交通”。
据了解，现在国内城市的地铁单程票，封装方式首要分为筹码式和卡片式两种。其间北方城市用卡片式份额较高，南边城市运用筹码式份额高。
福州地铁
公司有关人士介绍，
福州地铁单程票挑选筹码式，首要是学习了
广州、
深圳等南边城市通用的做法。因为南边气候湿热、湿润气候多，筹码式商品更能习惯这种气候条件，运用寿命长，便利乘客运用。一起，筹码式商品相应配套设备简略，维护及运营成本低。
不过，上述人士表明，
福州地铁往后的一日票、多日票、储值票等，仍是主推运用卡片式。
票价计划正起草中
昨天，
福州地铁
公司回答说，现在
福州市物价局正在起草票价计划，待报市政府审阅通往后，进入票价听证等有关程序。
记者查询到，现在
广州地铁票价是按路程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递加4公里加1元；12至24公里范围内每递加6公里加1元；24公里今后，每递加8公里加1元。
上海地铁则实施0~6公里3元；6公里以后每10公里添加1元。
南昌地铁实施起步6公里，起步价为2元；每增1元可乘路程分别为6、8、8、10、10公里。
