河北石家庄墙体广告制作昨天,跟着最后一块顶板浇筑完结,
石家庄市轨迹交通运营控制基地(简称“地铁控制基地”)主体封顶。该基地建成后将首要承当将来
石家庄6条地铁线路的运营指挥作业,估计到2016年年末,其将具有运用条件。
昨天上午,记者在长江大路与秦岭大街交会处看到,一座23层高楼拔地而起。这即是地铁控制基地。“地铁控制基地首要分为控制基地有些和行政工作区,控制基地有些首要由运营调度区和设备体系区组成。”
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“地铁控制基地首要承当地铁平时运营、设备保护、行车安排等使命,能够说是地铁的大脑中枢。”市轨迹
公司有关担任人介绍,地铁控制基地对全线的列车运 行、电力供给、设备监控、防灾报警等实现会集监控、办理及调度指挥。一起也是地铁运营信息收发基地,是轨迹交通通讯纽带,担任信息集散和交流处理,它能够 调配车辆开行、全程监控运转状况,乃至能够观察到乘客进站、搭车的状况。
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依据当时规划,
石家庄地铁6条线路将共用一个控制基地。地铁控制基地内的中心设备首要有信号体系、通讯体系、电力监控体系、环境监控体系、火灾报警系 统、乘客信息体系等,对进步地铁服务质量,保证列车正点安全运转,进步运营办理水平,降低运营本钱有着重要作用。一起,地铁控制基地还担任运营突发事件的 应急指挥作业,当令发动应急预案,执行应急公交接驳、外部救援等外联机制,敏捷、有效地处理事故和恶性事件,确保运营安排作业的顺利进行。
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“现在,主体工程现已封顶,将开端进行二次构造施工。”据施工单位有关担任人介绍,下一步将进行内、外部装饰,方案2016年下半年进行控制体系、电力体系等的连接,2016年年末前具有运用条件。