浙江湖州墙体广告  近年来，浙江省湖州市交警部分自动顾问党委政 府，活跃和谐有关职能部分，依照“政府主导、市场运作、公益为主、运营为辅”的思路，立异学生交通安全保证方式，走出了一条校车安全办理作业的新路子，为 “安全湖州”建造发挥了活跃作用。2010年以来，全市共投入1.2亿元，置办565辆校车为3.7万余名乡村学生会集接送上放学，接送率达99.7%， 位居全省前列；一切校车均到达国标请求，连续六年完结学生接送校车事端“零伤亡”。
　　杰出多元作业保证，将学生接送作业归入政府工程
　　一是做强安排保证。活跃推进市政府浙江湖州墙体广告树立了校车 安全作业领导小组，树立由市府办及教学、交通、交警等多部分参与的乡村学生会集接送作业联席会议准则，于每年学期初或期末举行学生接送作业联席会议，查看 查核学生接送作业的施行情况，确定公司学生接送运费补助计划和奖赏方法，部署新学期学生接送和交通安全教学作业使命。二是做细准则保证。牵头有关职能部分 研讨、拟定并以市政府名义出台了《学生接送作业规范办理方法》、《关于加强市区会集学生接送车安全办理作业的定见》、《湖州市区中小学生会集接送财政补助 施行方法》和《市区乡村中小学生会集接送作业办理方法》等一系列准则文件，各县区也联系实践相继拟定了有关办理准则。三是做实应急保证。研讨制订校车安全 突发事件应急预案，定时展开应急演练，加大校车接送作业动态监管力度并切实加强沿线路面交通秩序办理。2012年以来，先后对全市26所重点学校和18条 校车重点运转道路逐个实地勘查，并安排了有关预案应急演练，保证可妥善应对、科学处置各类突发事件。
　　立异多种效劳方式，将规范校车运营归入民生工程
　　各地交警部分联系本地实践，会同交通、教学部 门，自动顾问党委政府采纳了多种校车营运效劳方式。一是多家运营、竞赛效劳方式。依照供给校车效劳的单位天资答应请求，吴兴区以公开投标方法，优选出本地 天资良好的客运公司参与学生接送效劳。一起，联系驾驶员、泊车场所和学校散布等实践情况，按区域挑选多家客运公司，别离独自树立相应的学生接送车效劳公 司，年末进行一致规范的财政计算与安全查核，构成校车效劳与安全竞赛机制。现在吴兴区具有新国标学生接送车107辆，中小学生会集接送使命均由学生接送公 司担任完结。二是独家运营、专业办理方式。德清县、安吉县和南浔区经过政府和谐、部分洽谈，由政府出头托付依法获得相应天资答应的公司运营，树立独立的接 送车公司，并签定托付协议，并对托付办理的基本情况、办理请求、期限及支付费用等13项内容进行明文规定，严厉校车“五个一致”规范，即一致车型、一致标 识标牌、一致运营规范、一致批阅程序、一致办理请求。三是政府出资、采购效劳方式。经过公司出资购车，政府给予补助的方法，由实力强大的营运公司树立学生 接送车专营公司（公司），如长兴县经浙江湖州墙体广告过社会投标、天资审阅等前期运作，由营运公司万宏公司采购112辆国家规范学生接送车，树立万宏公司学生接送车辆分公 司，担任学生接送车辆的运营和办理。
　　重视多方力气协作，将校车源头办理归入安保工程
　　一是全部排查摸底数。对全市校车施行定时排查 与动态排查相联系的排查方法，并联合教学部分每季度对全市中小学校、幼儿园学生接送车辆及其驾驶人进行一次拉网式排查，做到“学校必到、车辆必检、驾驶员 必见面”，全部把握校车数量、车辆一切人、驾驶人、运转时刻、行驶道路等基本情况。现在，共存案办理接送学生车辆565辆，其间专用校车531辆，非专用 校车34辆。二是“户籍”办理抓源头。联合教学部分专门开发“车辆接送中小学生情况计算体系”软件，精确把握每个县区、每所学校、每辆车的基本情况。对校 车信息逐个进行汇总、建档，施行台账式“户籍化”办理。在平时路面查看过程中，对接送学生的车辆随时核对信息，动态把握车辆运营情况。现在，全市46个镇 街共有89所小学及幼儿园运用接送学生车辆，一切接送学生车辆、车主和驾驶人、承运学生等均完结存案办理。三是科技助管查违法。2011以来，推进政府累 计投入资金2.73亿元用于校车更新、保护、养护、审验，并为一切接送学生车辆安装GPS定位体系，树立车载实时监控渠道，并在6处镇街基地安装校车安全 监控渠道。校车办理作业人员经过监控渠道实时监控车辆情况，可及时发现并纠正校车交通违法行为。
　　强化多层教学引导，将交通安全宣扬归入社会工程
　　一是点上聚集驾驶员，侧重抓安全训练。加大校 车驾驶员的安全训练力度，2011年以来共举行各类安全训练班153次，训练7500多人次，与校车驾驶人进行说话教学5000余人次，安排校车驾驶人集 中学习交通安全法律法规50余次。二是线上强化学校主体，杰出抓安全教学。把加强学校安全教学作为一件重浙江湖州墙体广告要作业来抓，采纳以会代训方法，进步广大师生和校 车驾驶员的安全防备认识。2011年以来，政府层面先后举行由全市交警、教学部分、校方及校车驾驶员参与的接送学生车辆安全作业会议31次，经过签定责任 书等方法明确职责，执行办理责任。三是面上杰出社会群体，全部抓宣扬引导。经过粘贴宣扬画、发放宣扬卡、深化学校教学交通安全课等方式展开学校交通安全宣 传，广泛宣扬乘坐违规校车的严峻危害性。2011年以来，共发放宣扬材料16.57万余份、悬挂粘贴宣扬横幅312幅，电视台播映专题宣扬片22次，在湖 州论坛等网络媒体发布信息256条，展开交警进学校“小手拉大手”活动523次。