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云南网讯(记者 杨之辉)12月17日,机号为B-2986的波音737-300退出东航
云南有限
公司机队,这是
云南公司最终一架退役的波音737-300型客机,跟着它的退役,标志着我国第一个737-300机队正式退出现役。
1985年11月28日,伴跟着巨大的
云南墙体广告策划引擎轰 鸣,我国民航第一架波音737-300型飞机降落在巫家坝机场时,整个巫家坝的人潮欢腾了,全国一切媒体的焦点都汇集于此,发端于上世纪二十年代买飞机、 办航空的
云南航空梦,继驼峰航线和飞虎队后有了新的起点。恰是用4000余“土特产”吨锡,换来的我国最早的波音737-300客机,开启了那个年代的彩 云之南民航强省之路,恰是以737-300为代表的机型,承载了那个年代的
云南民航工作,铸就了一代经典。
1985年到2015年,737-300的航 迹随时刻轨迹不断拓展,整整30年间,在东航
云南的简直每一个航点上都不断出现着737-300强健的身影,逾83万小时飞翔时刻、110余万起降架
云南墙体广告策划次、 600余次抢险救援任务……一个个数字见证着737-300在东航
云南运行的30年间始终如一的安全纪录,这一安全纪录的经典来自于高原雄鹰队伍对安全的 孜孜以求。
1986年1月9日10点30分,
云南省航空
公司的波音客机总算迎来了首航。在140名首航乘客中,有众多
云南省、
昆明市的领导。首飞北京归航后,又接着拓荒了飞往
上海、
广州的新航线
云南墙体广告策划。就这样,737-300带着云岭各族人民的期望,不断拓荒了众多国内外航线。